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狗年新春将至，老百姓一年一度的“打年货”又要拉开序幕啦。估计早已无心工作了吧，汲汲渴望过年的广大人民群众是不是早早的已经开始准备年货了呢……小编记得小时候，每到春节时最开心的事儿，就是跟着大人们屁颠屁颠的“打年货”，把一件一件年货搬回家，装满新年的期待。春节临近，备年货自然是中国广大老百姓的一件心头大事儿。这不，为迎接新年，各大商场、超市、农贸集市、果蔬市场遍地人山人海，挤满了来“打年货”的老百姓。人们满载而归，喜气洋洋~~可大家都知道买买买“打年货”，有谁知道这年货市场货源供应和物流配送背后的那些事吗。来来来，今天小编就给大家来说道说道呗~~
年关货运看物流，社会生活采购消费升级，物流也成决定性力量。每到年末，对于穿梭于各大小城市中的货运司机们来讲，可以说是一年中较为忙碌的时期。在这样的奔忙、极度讲求高效运输的时期，然而，也同时存在着其它的影响，在交通法规、道路限制及城市建设道路规划等环境影响下，国家对大型货车的管制，许多大车都无法在城市中心自由穿行。大车通行度受限，小车拉不了，效率极低，城市物流最后一公里的配送问题便成为物流运输行业的痛点，那么，如果有一辆兼具灵动、安全、舒适且有较高承载力的货运车辆，势必会让整个年关货运达到事半功倍。
年货配送，穿行自如，让货运更简单！
顺应市场需求，完美解决“城市物流货运最后一公里”的痛点，大车进不来？小车不够用？……都已不再是事儿，新一代短途货物运输的替代者应运而生，东风途逸正是这辆自由行走的短途运输专家、绝佳货运利器！不论啥货运，统统so easy！配送年货，穿行自如，是不是已经感受到一大波鸡、鸭、鱼、牛、羊、猪肉，各种蔬菜、水果、坚果零食、礼包等年货向你涌来……东风途逸就是要让城市货运物流最后一公里配送供给变得更简单。
承载超强，行动担当，让货运更容易！
东风途逸具有轻卡的承载性。在动力方面，东风途逸采用柳机1.5L大马力汽油机，动力强劲，完全符合国家相关排放法规。搭载轻卡底盘，140加强型锰钢车架，750mm超宽间距，3吨级卡车通用大车桥，5挡双锥同步器变速箱，承载性媲美轻卡。与此同时，东风途逸车厢长达3.7米，货箱尺寸大，容积更大，装的更多，承载量的增大意味着更少的次数可以运输更多的货物，运输效率大大提升！这一切的一切都让年关货运更容易。
轻巧身姿，高效通行，助力2018年关货运！
作为标准N1类车型的东风途逸，总重在3.5吨以下，市区限行范围相比N2类的4.5吨轻卡大大减少，完全符合城市通行法规，灵活小巧的车身在全国各大城市街道畅行无忧。在城市窄道、居民巷路、商圈、小区、地下仓库，东风途逸均可自由行走，城市里没有Ta去不了的地方！东风途逸的货箱地板离地高度也仅80厘米左右，相比于高大的大型卡车，东风途逸频繁装卸的城市货运配送省力也绝对不止一点点，为狗年新春货运“城市物流运输的最后一公里”保驾护航，完美perfect！
过年咯，除旧岁，迎新年，辛苦了一整年，买买买正当时，有了东风途逸微卡的城市货运配送保障，一大波年货供给正辗转奔跑而来，大家的购物袋准备好了吗？在这里，小编也祝愿各位能买好自己心仪的年货，红红火火过大年！
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