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谈及现代化高效便捷的生活,人们会归结于科学技术的发展与进步,的确,短短十来年的时间,智能手机已经改变了人们的生活方式,成为最具颠覆性的行业之一,而纵观卡车行业,智能化进程的脚步正在加速前进,人工智能的应用将悄悄改变着固有的用车理念与习惯,而在这一领域走在前列的当属有着“中国重型汽车摇篮”之称的中国重汽。
济南市委常委、副市长徐群 发言
2018年2月27日,一场以“人工智能与全球未来经济”为主旨的演讲在中国重汽科技大厦报告厅隆重举行,被誉为“人工智能女王”的卡塞尔女士作为主讲人,分享她在人工智能领域的最新研究成果。
人工智能未来可期
全球人工智能领域第一权威卡塞尔主席首先讲到社会的巨变会让我们重新思考伦理与价值观,更新对经济、政府政策和各项标准的认知,而人工智能将影响未来经济的发展,并非是“危险品”。当然当下的人工智能技术中,最强大的部分就是计算机视觉、自然语言处理、推荐系统和网络安全等,自然语言技术是人工智能的核心部分之一。其中人工智能的工具主要是机器学习与大数据,比如对上网行为的分析,能够快速高效的选出所要购买的商品,而对于重型卡车而言,通过对驾驶人的诸多行为分析,推出智能辅助安全系统,能极大避免不必要的损失。
全球人工智能领域第一权威 贾斯汀·卡塞尔女士
有统计表明,无人驾驶汽车比传统人力驾驶安全系数更高, 驾驶时间更长,並且可以減少 80%的交通事故,不仅于此,卡塞尔主席讲到人工智能技术将能广泛应用于智能城市的建设,大幅提高政府的治理效率, 医疗保健行业是受益於人工智能的另一主要服务业。
中国重汽集团总经理蔡东先生
在本次交流论坛上,来自中国重汽集团总经理蔡东先生对重卡的智能化发展提出了自己的构想,他表示:“商用车行业在世界范围内都是充分竞争的,厂家生产的车辆只有为用户创造更高价值,可以预见的是未来自动驾驶是一个重要的方向,所以中国重汽早在2011年就开始智能卡车的研究。”
中国重汽集团聘任卡塞尔主席为“中国重汽人工智能战略咨询顾问”
其实早在演讲之前,卡塞尔主席便参观了重汽智能化工厂以及智能卡车,她表示:“非常惊叹中国重汽能将传感器技术做到如此先进,融合雷达、GPS等技术,可以及时探索前方道路情况,提升车辆运营安全性。”随后,中国重汽集团聘任卡塞尔主席为“中国重汽人工智能战略咨询顾问”,并进行了授牌仪式。
人工智能交流讨论会议
重汽智能卡车潜力无限
蔡总表示:“中国重汽智能卡车早在2016年9月就率先在行业内推出了第一代智能卡车产品,实现了防追尾(AEBS)、防侧翻(ESC+EBS)、防蹿道(LDWS)、防溜车(HSA)、自适应巡航(ACC)五大功能于一身,通过雷达、摄像头等传感器和行车电脑的综合作用,依托巡航系统实现智能化驾驶,大幅提升车辆驾驶安全性和驾驶舒适性。
中国重汽第一代智能卡车汕德卡
车身稳定性控制系统包含了ABS防抱死系统和ASR驱动轮防滑系统,通过车身上各个传感器收集车辆姿态信息,可以弥补转向不足或转向过度等状态,在抑制车辆横向失控方面效果明显。车身稳定性控制系统需要车辆配备电子制动系统(EBS),为了更好的匹配系统,牵引的挂车最好也要配备对应的制动系统。
ESC是保证车辆在行驶和制动过程中保持稳定,不发生侧滑,ACC是用来保证车辆按照你设定的方式,绝不和前面车辆发生追尾,它能自动计算所有周边物体的相对速度,绝不和它发生碰撞。LDWS车道偏离预警系统可以及时提醒驾驶员修正车辆,避免发生危险,而HAS坡道辅助起步系统能大大降低驾驶员劳动强度。
中国重汽智能卡车批量交付
2017年12月,20台智能卡车的交付意味着中国重汽正式成为国内首个将智能卡车投向市场的重卡企业,从某种程度上来说,人工智能产品已经可以实现商业化。更值得一提的是,美国国家公路交通安全管理局(NHTAS)和美国汽车工程师学会(SAE)将自动驾驶分为4-5级,中国重汽现阶段的自动驾驶还处于第一级,蔡总透露到:“目前我们正在做智能卡车的自动转向功能测试,很快会进入到下一阶段。”
作为国内第一个“吃螃蟹”的人,中国重汽从来不畏惧挑战,面对智能化新功能、新技术的开发,无疑是在挑战极限、挑战高难度。相信有卡塞尔主席的加入,中国重汽的智能化道路会越走越快,引领整个重卡市场的潮流。
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