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作为我国重型汽车的生产主力，2018年1月份，中国重汽集团订单高涨，营收高达105亿元。重卡订单高达31244辆，创下单月新高。除了重卡之外，目前中国重汽形成了涵盖轻卡、中卡、客车，以及特种车等全系列商用车产品布局。在轻卡方面，2018年1月份，集团订单达到16134辆。
据了解，2017年中国重汽整车销售30万辆，营收901亿元，利润总额45亿元。其中天然气重卡同比增长600%，市场占有率接近21%。轻卡销量迈入行业前五阵营。
2017年12月，中国重汽集团完成了新旧领导班子的交接。在集团工作17年，使得集团扭亏为盈并最终资产高达1227亿元的老董事长、党委书记马纯济因年龄原因退居二线，中国重汽开启了由新任董事长王伯芝主导的时代。
中国重汽新任董事长王伯芝
资料显示，王伯芝是市政协副主席、民革山东省委副主委、民革济南市委主委，具有丰富的企业管理经验。
在王伯芝的主导下，2018年中国重汽正式实施“1234”工程。其中，“1”指2018年营收1000亿元、继续保持出口全国第一、力争山东市场第一；“2”指重卡销量达到20万辆以上、国内市场份额上升到行业第二；“3”指整车销量达到33万辆；“4”是指外贸出口达到4万辆。
在技术方面，中国重汽坚持传统汽车动力和新型能源两条主线。其中新能源汽车包括纯电动、混合动力车。
此外，在燃料电池技术方面，中国重汽已经取得重大突破，成功研发出大容量氢燃料快速公交BRT。该车所搭载的高压储氢罐一次充满氢仅需要3分钟，车辆的行驶里程高达400公里，经济效益显著。但是，受制于当前的大环境，这种氢燃料汽车目前普及还面临重重困难。
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