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为什么说轿运车选乘龙就够了?

商用车之家讯:针对汽车整车物流的热点难点问题,包括在用不合规车辆退出工作的进展情况, 整车物流企业如何实现降本增效等内容进行了热烈的讨论。

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       近日,由中物联汽车物流分会主办的“2018汽车整车物流承运商沙龙”活动在河北保定顺利召开,东风柳汽与来自全国的汽车生产企业、汽车整车物流总包企业、整车承运商和物流装备技术企业等66家单位的行业精英齐聚一堂,针对汽车整车物流的热点难点问题,包括在用不合规车辆退出工作的进展情况, 整车物流企业如何实现降本增效等内容进行了热烈的讨论。


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7月1日起将全面禁止不合规车辆 绝对不会延长过渡期


       会上,部分与会代表比较关注7月1日起法规是否会严格实施,法规是否会有延长过渡期等问题,对此,中物联汽车物流分会执行副会长马增荣明确表示:


       7月1日起将全面禁止不合规车辆运输车运行,绝对不会延长过渡期,国家部委有坚定的信心完成车辆运输车治理工作,后续执法将更加严格,将对驾驶员、车辆、企业实施严格处罚,包括扣分、吊销证件、拘留、联合惩戒等。按照马副会长的回复,这也将意味着随着车辆运输车治理工作的逐步推进,到今年6月30日前所有不合规车辆将全部淘汰。


“7位”轿运合法

长头轿运乘龙T5大有可为


       因目前法规明确下发了中置轴8位轿运的示意图,但对于长头轿运6+1合规性并没有明文规定,就此问题,本次会议上中物联相关领导也予以了明确答复:长头轿运车运载7位轿运车符合法规要求, 且将在近日联合公安部下发文中明确画出长头车运载7位商品车的示意图。


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       本次会议,东风柳汽为轿运行业带了更符合客户需求的轿运车运营解决方案。会上,东风柳汽相关负责人作“挖掘客户需求,打造轿运精品”主题演讲,乘龙汽车可为广大客户提供一篮子轿运车物流解决方案,可提供5、6、7、8-10位轿运车产品供客户选择,即可提供5、6位乘龙M3单车轿运产品、7位乘龙T5长头轿运产品,8-10位乘龙H5中置轴轿运车产品。尤其是“7位”轿运——乘龙T5长头轿运车受到了与会嘉宾广泛关注和好评。


           下面我们一起来认识一下乘龙家族的轿运车产品:


乘龙T5长头轿运车


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       作为一款长头轿运车,乘龙T5在合乎法规的前提下,以“多装一部”的硬实力,一年可为用户多创造10万元以上的运输收益, 且乘龙T5拥有更加稳固的“双杆支撑”设计,在保障用户运力与增加年收益之余,大大提高了运输商品车的安全性!

 

乘龙H5中置轴轿运车


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       乘龙H5中置轴轿运车包含4X2、6X2两种车型,适用于8-10位轿运车运输,经济车速在65-80KM/H。自重轻,油耗低,续航里程可达2000KM,便于车队管理,提升运营效率。整车高度低,稳定性好。满足高收益用户需求。


乘龙M3单车轿运车


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       乘龙M3轿运车适用于城市间或城市内短途轿车运转,B照即可驾驶。整车低重心设计,拉SUV时通过性更好。自重轻,节油; 龙骨框架驾驶室,标配WABCO阀等国际一流配件,安全可靠。


       随着轿运车法规限期的临近,不合规的轿运车型大限将至,置换合法合规的轿运车,才是明智的选择。乘龙汽车针对不同轿运客户需求,精准打造乘龙T5、乘龙M3、乘龙H5中置轴等多款不同定位的轿运车型,为物流企业面对政策升级,提供了更多更好的选择。




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