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随着电子商务的崛起，原来默默无闻的物流人渐渐地走进了公众的视野。特别是这近两年来移动互联网带动了外卖和生鲜市场的火爆，更是让物流行业突飞猛进。同时，也催生了许多物流行业的创业机会。虽然说起物流人，首先在大众的印象中，几乎等同于起早贪黑、没日没夜、极其枯燥的穿梭在各条高速公路上和各个城市之间，辛苦干活的一群人，但是，在科技与智能化日益发展的今天，汽车工业的不断进步给了物流人另一番天地。
重卡是物流行业不可或缺的运输工具，可以说，重卡人担当了整个社会物质生活的大迁徙。那么，是怎样的机缘，让一位位物流人不辞劳苦，闯进这一份外界看来不那么光鲜亮丽的职业？来自江苏东台的丁师傅，说出了自己的心声。他是千千万万个卡车司机之一，从事物流行业将近4年时间，去年年底自购了一辆江淮格尔发K7，如今自己单干起了零担货运的活，也准备在这个行业做出自己的事业。
新格尔发人春天的脚步 一开始就充满意义
尽管在物流行业从业时间不算很长，但对丁师傅来说，虽然这个行业时有起起伏伏，但自己亲身处在行业之中，经历了日常点点滴滴的摸爬滚打，对这个行业状况也算了然于胸，感知到这个行业还是大有机会。2017年春节前夕，丁师傅和家人商量，准备入手一台卡车从公司出来单干，挣得相对较多，也能让家人过上更好的生活。随后，正巧赶上江淮格尔发当地经销商的春节促销档，丁师傅在4S店体验了一把格尔发K7，一下子就相中了这辆车，当天就付款提了车，接待他的销售经理打趣的说他连货比三家都省了，他解释说在这个行业“混”，什么车好不好他心里有数。
春节一过，丁师傅便马不停蹄的开始跑起来了，从去年底提车到第一次出车，也就隔了一个春节假期，第一趟活跑的是北京，从盐城出发，虽然是新车，但有着多年的驾驶经验的他，可谓轻车熟路，非常顺利。如今4个月过去了，在北京这条路线上，他已经跑了将近6万公里的路程了，即将到首次保养期。他说，对格尔发K7非常满意，新车磨合好的出乎意料。“一年之计在于春，今年会是一个好的开始。物流这个行业我会坚定的走下去。”丁师傅一脸认真的说。
从外观到动力，你负责征服不同路线它负责征服你
看脸的社会，购车自然也逃脱不了这个很俗的规律。丁师傅说起格尔发K7时，是因为当天这款车就停靠在4S店最显眼的门口，觉得很霸气，科技感十足。后来，当他看了一圈下来，怎么选都还是这款车入眼。销售经理告诉他，格尔发K7是2018新款热门车型，驾驶室宽敞到可以容纳一个人行走，配备多个大小不一的储物空间和业内最宽敞的卧铺，电动天窗、自动空调、车载冰箱等一应俱全，尤其是隐藏式电脑桌，可以吃饭和上网，十分贴心。
格尔发K7动力方面，配备德国曼发动机，540大马力，13L排量，采埃孚16挡变速箱，最大扭矩可达到2500N•m，优点就是擅长爬陡坡和走弯路。丁师傅所走的路线是从江苏到北京，比较固定，山区少，平路多，跑起来更不费劲，速度更快，效率更高，一趟下来能节省两到三个小时。平时，丁师傅和妻子搭档，他说妻子以前有点晕车，现在虽然好转了，但路上多少还是比较吃苦，幸好格尔发足够舒适，这几个月下来已经完全适应了，看着她不再受罪也就高兴了。
从省油到省心 你走过的每一路都安全可靠
说起省油，这是每一个卡车人最为关心的话题之一。“虽然说钱不是省出来的，但哪个人不需要赚钱养家，咱最起码没必要浪费吧，再说了，省的钱都是辛苦钱，谁会跟钱有仇，现在的生活方方面面都是成本，多一分钱就能少一分操心。”丁师傅率先抛出了自己的观点，他非常认可格尔发K7省油的特点。由于走的都是平路，百公里耗油只需33L，每月能省出5000多块，这在丁师傅老家几乎是两个超市收银员一个月的工资了。
另外，丁师傅K7搭载4.8英寸屏智能仪表系统，带有胎压监测、车道偏离、驾驶行为评价、远程联网等功能，安全可靠系数非常高，丁师傅说比自己的小轿车仪表还气派。同时自带8寸液晶电容触摸屏，具有收音、导航、蓝牙等娱乐功能，路上一点也不会寂寞。更值得一提的是格尔发K7前悬架采用业内主流的两片簧结构，采用高强度钢材料，可靠性强，自重更轻。同时采埃孚转向机、管柱气动锁止调节，锁止效果更加可靠，让行车更加安全。前后桥轮端50万公里免维护，传动轴、前桥横拉杆接头、转向直拉杆接头则实现了终身免维护，提供24小时不间断服务，避免因为一些小故障而浪费时间，不仅舒心而且非常省心。
随着近几年市场的不断增长，格尔发从用户出发，联合发动机、变速箱、车桥等顶级供应商，2018打造了格尔发K7舒适版和豪华版两种车型，可满足不同用户需求，上市以来一直受到卡车司机的高度关注，好评如潮。格尔发K7，540大马力，你值得拥有！
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