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和美国皮卡三巨头的其他两位比，Ram从开年来就略显低调。福特于日前公布了2019款F-150猛禽的改款方案，推出福特Ranger皮卡以抢夺中型市场的计划也在稳步实施。雪佛兰于底特律车展亮相的2019款索罗德也在持续发力，惊艳的外形设计、领先的科技配置使其鹤立鸡群。日前，菲亚特-克莱斯勒汽车公司CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）不甘人后，正式公布公司的下一个五年计划，Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂和Ram皮卡是计划的重点。
1、推出一款全新的Ram中型皮卡车型
Ram公司将在2021年推出一款全新的中型皮卡，这款车身尺寸略小于在售的Ram 1500的皮卡将面向全球市场投放。
这款皮卡暂定于墨西哥的萨尔提罗工厂制造，具体车型信息并未公开。关于命名方面，其极有可能采用于2011年停产的Ram Dakota皮卡。Dakota因小型皮卡市场下滑而停产，或许又会因为近几年中型皮卡市场的火热而回归。新款Ram中型皮卡将面临与丰田Tacoma和日产Frontier的直接竞争，还可能与雪佛兰科罗拉多、GMC CANYON以及即将推出的福特Ranger形成竞争关系。
PS：道奇Dakota是道奇旗下的中型皮卡，它在北美市场的历史从1987年一直延续到2011年。Dakota有着当时道奇系列车型最具有标志性的经典田字型进气格栅，以及从大灯位置延伸出来的型面构成的前翼子板。
2、计划推出Ram 1500 TRX与福特F-150猛禽竞争
FCA的五年计划中还提到了一款已于2016年亮相的概念皮卡—Ram Rebel TRX，马尔乔内表示Ram 1500 TRX将作为Ram皮卡的高性能皮卡车型正式亮相。Ram 1500 TRX将极有可能与福特F-150猛禽形成直接竞品关系。
Ram 1500 TRX设计激进，发动机盖上两侧加装了鱼鳃形散热孔，轮胎采用了全地形越野轮胎并加装了防脱轮圈，内饰也更有运动风格。在动力方面，Ram 1500 TRX将很可能采用道奇地狱猫与JEEP大切Trackhawk版同款的6.2L 707匹马力的机械增压V8发动机，峰值扭矩875N·m。
3、2020款Ram2500与Ram3500将于2019年北美国际车展亮相
近几个月以来，2020款Ram 2500与Ram 3500的皮卡谍照越来越频繁，一般来说其亮相时间已经不远，而这次官方发言则敲下了定音锤。
据了解，2020款Ram重型皮卡将与2019款Ram 1500全尺寸皮卡共享多处技术设计。在动力方面，Ram重型皮卡可能搭载与Ram 1500皮卡同款的5.7L V8发动机，最大功率282kW、峰值扭矩为542N·m。亦或是搭载一款6.4L V8发动机，最大功率302kW、峰值扭矩为581N·m。
另外，本次公布的菲亚特-克莱斯勒战略计划将于2021年前逐步停止所有柴油乘用车的销售，同时大力发展混合动力以及纯电动汽车以保证符合排放标准。另外据知情人士透露，该公司正在考虑未来几年内停止菲亚特汽车在北美和中国市场的销售，并将克莱斯勒的市场限制在美国。
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