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这是最好的时代。的确，享受科技发达带来的高品质生活成为人们的一致追求，而在出行旅游成为家常便饭的今天，一部性能好舒适度高的轻客对提升出游品质显得很关键。面对竞争空前激烈的市场，南京依维柯通过3年的引进、消化、吸收、再创新，推出了全新一代的依维柯daily，取名为欧胜，拥有较高性价比的它或许能成为当前市场的“爆款”。
天生强者改装专家 依维柯欧胜是款多功能商用车
事实上，依维柯daily车型在国内轻客领域有着举足轻重的地位，1986年依维柯合作项目引进，1991年第一辆国产依维柯daily下线，1996年，南京依维柯批量生产销售，多年稳坐轻客界“头把交椅”。经过30多年的中国市场沉淀，58万辆车的中国用户积累，在市场的不断刺激下，南京依维柯全新一代欧胜来袭，59个基本车型，覆盖3.5吨到7吨，覆盖客货两用、专业改装和物流运输，同时兼顾商旅通勤，是一款真正意义上的全领域多功能商用车。
依维柯欧胜的商旅车、厢式车、工程车
2018年6月8日，在“天生强者”全新一代依维柯欧胜上市活动南京站现场，商用车之家记者实地体验了基于欧胜改装的房车、工程车、高端商务车、厢货车等，下面记者介绍一款高端商旅车，领略下依维柯欧胜带来的非凡体验。
在传承中创新 打造高颜值
全新一代依维柯欧胜前脸采用U型“笑脸“设计，时尚又灵动。相信给大多数用户的视觉冲击力都不小，完全不是方方正正棱角分明的daily了。上下分层的进气格栅与海外原版New daily一致，重新设计的灯组让前脸更显大气圆润。
新的灯组及车身腰线是欧胜与海外原版车NEW daily的不同点所在，一体式大灯采用独立式双倍光导照明技术，光照均匀醒目。可选装日间行车灯，前雾灯。据了解，加装这两者的价格均在几百元左右，而南京依维柯基于为客户实用性价值的考虑，选配也较合理的。
欧洲风格的双曲面宽视野后视镜能给驾驶员带来更好的后方视野，下围的转向灯能及时提醒侧方非机动车行人，更加利于安全行车。
车身线条与前脸造型相呼应，简洁有力，黑色防擦条贯穿全车，保护行人和车辆自身，全景式侧窗端庄大气，给人一种全新的体验。
内饰实用 改装便利
车门开启角度较大，辅以低位蹬车踏板，进入车内很方便。毕竟从事的是强度较大的体力活，开轻客车型的人大都为青壮年人，关于主驾A柱未配备上车扶手而副驾却有，相信驾驶员更爱借用方向盘，简单粗暴更高效。
因实拍车辆为高端商务用车，主副驾座椅改为伊思灵豪森机械减震座椅，皮质包裹舒适度很高。标配为透气面料的绒布织物座椅。
中控台经过新的布局，弧形台面设计更具美感的同时又符合国人的操控习惯，人机交互性更好，驾驶员的视线同样开阔。
直径390mm的四幅式方向盘类轿车化设计，操控轻盈握感较好。该车主副驾配备安全气囊，还可选配多功能方向盘，控制定速巡航、影音娱乐系统等，迎合年轻人的需求。
双圆盘式的仪表数据清晰易读，液晶显示屏可显示车辆丰富的信息。诸如车门未关提醒、行驶总里程等，偏乘用车化。
可配IVECONNECT移动互联娱乐系统，带倒车影像、定位等功能，支持手机互联，下方为自动空调、节油开关、中控锁等按钮。
副驾侧配安全气囊，储物盒空间较大，可放置日常行车工具。两侧均有水杯架，驾乘关怀度高。
高端商务用车配备老板椅，新设计的横拉式门把手开关力度适中，客货两用均省力。下方还有迎宾踏板和IVECO标识。
对开式车门开启角度180°，配高位刹车灯。对于有靠货台等需求的厢式运输车可选270°，后方蹬车踏板离地高463mm，搬运行李更轻松。
采用低扁平比的固铂轮胎，型号为215/75 R16LT，胎面更宽，抓地力更强。多孔式轮圈很欧洲范，保证强度时通风散热又减重量。据了解，欧胜全系采用前后盘式刹车，该车为前通风盘后实心盘式制动，制动性能更好更稳。
铂金动力更高效 致力美好出行
前桥采用双横臂扭杆弹簧独立悬架，该车作为高端商旅用车，后桥为单片式变截面钢板弹簧，保证一定承载的情况下舒适度更高。同时欧胜全系标配ABS，EBD，可选配最新博世9.0版本的ESP，使车辆刹车距离大大缩短，保障刹车稳健不打滑。
依维柯欧胜全系配置菲亚特轻型动力F1系列，分别为2.3L排量的F1A 及3.0L排量的F1C。实拍图为F1C，带原厂双发电机供房车使用。据了解，该F1系列动力应用VGT可变截面涡轮增压器，具备升级国六的技术基础，可选启停功能，节油效果显著。
该款欧胜高端商务车搭载F1A动力，配备5档手动变速箱，最大马力122，最大扭矩320N·m，足以应对偏复杂路况的中短途接待用车。欧胜还配有GSI换挡提醒功能，驾驶更轻松，利于车辆节油。
短轴低顶的欧胜车型售价为15.49万元，最高售价26.29万元，为超长轴高顶商旅客车。即便是基于欧胜底盘改装的房车大多在50万元左右，相比较于进口版New Daily低配车38万元起的售价，欧胜无疑是用户的“最美”车。
欧胜14座客车高顶版本车型
内部空间超大无压抑感 日间行车灯时尚炫酷
本次活动中还设有两百多公里路程的试乘体验环节，记者去程乘坐欧胜房车，虽然自重较大，但行驶时车辆动力充沛，超车很轻松，舒适度也不错。返程是14座客车，空间超大。在大雨中行驶两小时，感受最明显的便是车内噪音较小，唯有雨滴拍打车身的声音，后排乘坐舒适度也很好，开窗后胎噪明显。
全新一代依维柯欧胜2017年武汉车展上市，获“2018中国年度VAN”称号，和海外原版NEW daily获得“2015国际年度VAN”称号一样，都是在颜值和实力上更胜一筹，获得包括专业媒体及资深用户的认可，相信随着产品的不断推广，欧胜将会更深入人心，获得新老客户的好评，成为最好时代的出行“礼物”。
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