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3.6米同级最长货箱小卡 长安神骐T20L或7月上市

商用车之家讯:物流运输车市场大空间、高承载的市场需求催生了小卡车型的升级换代,长安神骐T20加长版——长安神骐T20L官图首次曝光,货箱升级至3.6米,带来更大装载空间的同时承载力也进一步加强。

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       物流运输车市场大空间、高承载的市场需求催生了小卡车型的升级换代,长安神骐T20加长版——长安神骐T20L官图首次曝光,货箱升级至3.6米,带来更大装载空间的同时承载力也进一步加强。这款同级最长货箱小卡或于本月上市,我们从官图先一睹为快吧。


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3.6米货箱 同级小卡货箱最长


       跑货运的朋友们看到长安神骐T20L的3.6米货箱一定会眼前一亮。市面上同级别双排小卡货箱长度在2.4~2.7米间,即使是单排小卡货箱,长度也仅在3.2~3.4米之间。长安神骐T20L双排货箱尺寸最长3.01米,单排货箱更是长达3.6米,刷新了市面上小卡货箱的尺寸记录,超越同级的运输空间,使它的载货能力非常突出。货箱作为最核心的货物装载空间,更长更大的尺寸,意味着更多更高效的运输。货物运输效率更高,行车损耗更小,进一步节约货运成本,为车主带来更高的效益。


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车架升级 承载更强更稳定


       据闻,长安神骐T20L对车身也进行了优化升级,承重更高,拉货更多。长安神骐T20L采用轻卡直通大梁,其车架在维持高质量的基础上增宽增厚,使车辆强度得到提高,视觉上也更为张扬,车辆使用更耐久,载货力大大提升。前6后7+6的钢板弹簧,更好承受车轮对车架的载荷冲击,消减车身剧烈振动,减少货物运输损耗。长安神骐T20L车辆的货台高度进一步下降,车身也随之降低,最明显的好处在于保持地面高适应性的同时,装卸更省力,行驶也更为平顺。前后轮距也加宽至1.47米,提高车身稳定的同时,优化转角,提升转弯半径,车辆的驾驶更灵活,路面通过性好。


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1.5L东安三菱发动机 越跑越经济


       空间表现满分的长安神骐T20L,动力方面自然也不会弱。配备1.5L东安三菱16气门高效节能发动机,能效高、油耗低,再多货物也不用担心动力不足。德国博世电喷系统技术成熟、表现稳定,极大提高发动机运行效率,降低车辆起动能耗。同时,长安神骐T20L配备的64升大油箱,存储更多,续航更强,长途运输时也不必担心油量不够的情况。


       整体而言,长安神骐T20L作为长安神骐T20的升级改款车型,其3.6米瓦楞板货箱空间巨大,1.5L强劲动力满足运输需求,强大承载力拉货更放心,相信长安神骐T20L上市后一定会受到众多小卡车主的喜爱。




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关键词: 长安神骐T20L
 

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