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在新形势和新对策、新思路和新政策、新模式和新技术的影响下,现代物流业进入高质量发展阶段,与此同时,与“一带一路”倡议结合发展,深化物流业供给侧结构性改革等,成为物流行业迈向“升级版”的关键词。
2018年7月26日-28日,由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的“2018全国物流园区工作年会”于乌兰察布召开,国家发改委、交通部相关领导,示范物流园区代表,物流企业高管等1000余人参加了此次会议,福田时代携福田时代M3、福田瑞沃ES3重载型亮相本次会议。
“一带一路”上的福田时代智能化解决方案
“一带一路”倡议通过资源整合,抱团取暖,带动东、中、西部联动发展,推动国内产业布局优化调整,这就需要通过交通物流把碎片化的区域利益串联起来。这对物流运输企业提升运营效率,降低运营成本,提升服务水平提出了更高要求,而物流企业及时、准确、全面的掌握运输车辆、货物及人员的信息,对运输车辆完成实时监控调度,便成为满足要求的关键一环。
可以说,通过智能化车辆,实现车队数字化、可视化管理,成为众多物流企业的刚性需求。面对不同物流场景用车需求及物流细分市场需求,福田时代产品线提供了微、轻、中卡全系产品覆盖城市、城郊、城际所有物流场景的智能化物流装备。
福田时代产品所搭载的福田智科车联网系统,通过实时监控、轨迹查询、电子围栏、路线设置等功能,提升车队管理者对车辆的管控;通过驾驶行为、语音交互,对司机进行管控,实现人、车、任务闭环式管理方法;其”实时车况“功能,让用户实时掌控车辆信息,配合故障诊断功能,帮助用户轻松实现物流装备的维修与保养,助力车队管理更加高效。在福田时代智能装备的加持下,将仓储-分拣后运输-配送等环节的智能化管理完美链接。
“全程无忧”大服务体系为交通物流提供强大的后勤保障
运输作为物流业的基础环节,对物流装备的可靠性及服务体系要求日益严格。福田时代依托福田汽车国家级工程技术研究院,建立起了技术研究中心,先进的开发手段,产品全部采用PRO/E、UG等实施开发,实现了产品的动态模拟分析技术和100%整车自主基本性能试验。在“质量跃级 品牌升级”工程的实施下,福田时代通过对车身内外饰质量升级、底盘管线理顺、零部件质量提升3大课题的开展,对产品制造过程中的关键质量环节进行管理和控制,使得产品品质大幅提升。
为保证产品配件的充足快速供应,福田时代在北京、山东、广东建立了3个全球化配件物流中心,根据区域差异性、用户需求等原则,制定公路运输、铁路运输、航空运输等发运方式,在全国建设40余家区域配送中心,400余家配件经销商,保障产品配件及时充足供应。2800家服务网络,平均服务半径小于50公里;500家专用车及改装车网络,可满足在冷链、市政环卫等高效物流细分行业不同的用车需求。
现如今,为助力“打赢蓝天保卫战”,福田时代还开发出了福田时代M3新能源等产品,作为目前新能源城配物流用车的升级装备。
相信随着福田时代在智能化、技术、服务等方面的升级,将会为现代物流业提供更多更有价值的解决方案。
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