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两点一线式的生活是否早已令你厌烦？钢筋混凝土的世界是否不断磨灭你的激情？不如驾驶着一辆皮卡在路上不停地驰骋，将烦恼统统抛之脑后。在8月15-17日，记者有幸参加了第七季“江铃域虎国门之旅”防城港站的活动，除了江西迷人的景色和惊险的山路试驾，本次活动的最大亮点，莫过于全新车型“江铃域虎3”和“江铃域虎6字头”皮卡的亮相，对于江铃皮卡的新车，相信不出意外的话，新车在上市后会快速闯入畅销车型的榜单。江铃域虎的车，不会差，唯一的悬念，究竟有多好？
江铃域虎3皮卡
“劳模”的成绩单亮眼 新车亮相活动的现场
作为自主皮卡品牌的领军者，江铃皮卡从来不吝和众人分享它在不同时间取得的成绩。去年，随着全新域虎的推出，江铃皮卡全年销量72205辆，同比增长18.6%；今年1-6月销量突破38248辆，同比增长15%。
江铃域虎6字头皮卡
但是，江铃皮卡并没有因为在市场上取得的成绩就开始安逸，它反而更加“劳模”，接连推出了两款新车型。据江铃汽车销售有限公司JMC事业部皮卡品牌经理余飞介绍，域虎3车型是江铃皮卡推出的又一款主打性价比的皮卡车型，新车将提供长轴和短轴共两种不同轴距的车型，主要填补8万5到10万这一价格区间的市场空白。而江铃域虎6字头皮卡则是在江铃全新域虎的基础上进行改装而来的车型，封闭的货箱设计也可以让这辆皮卡自由进出市区，不受政策方面的限制，而相对于开方式货箱，不但可以提升装载空间，还可以保证货物的固定与安全。
江铃汽车销售有限公司JMC事业部皮卡品牌经理余飞
险路是它的舞台 强悍性能轻松应对
在车队出发之前，记者都没来得及吃早餐，直接在餐厅拿了一枚鸡蛋，但是随着车队从南宁出发浩浩荡荡的前往防城港的东兴口岸，记者那未满足的胃口，即刻被江铃域虎挑逗起来了。
众所周知，江西的地形以江南丘陵、山地为主，而江西又是中国多雨的省区之一，在大雨中驾驶着域虎翻山越岭，不仅能感受山路的刺激，更能饱览美景。当然，江铃域虎出色的性能，也在本次活动中得到了充分展示。无论是碎石路、急弯、涉水、颠簸路等各种复杂路况，江铃域虎低速高扭的特质、敏捷的动力响应、强劲的四驱动力在试驾中展现得淋漓尽致。并且各种主被动安全配置能在越野中更好的保护车辆和驾乘人员的安全。另外，车内一些贴心的细节设置，也让一行的试驾记者赞不绝口。
七年历程不忘初心 与军共铸钢铁边关
作为本次活动的重头戏，当然是到东兴国门慰问国门的驻守官兵，一排排年轻的哨兵庄严地站立在国门旁，用青春和热血守卫着祖国的边疆；记者站在国门界碑旁，看着边界桥上人流如织，熙熙攘攘；阳光透过云彩深情地捕向大地，边疆的每一寸土地都披上了温暖的外衣，国门在阳光的照耀下，显得更加雄伟壮观。而一旁的江铃域虎车也仿佛有了生命，如战士般和官兵一同见证着祖国从血雨腥风的战争年代，到如今的繁荣昌盛。
官兵试驾江铃域虎
从2012年江铃域虎上市，国门之旅在北疆国门黑河启程，距今已时隔七年，伴随江铃域虎国门之旅七年征程的是中国皮卡市场的风起云涌。江铃汽车销售有限公司JMC&驭胜事业部总经理邓崧告诉记者，在国内的军车皮卡中，江铃品牌的占有率高达50%以上，江铃皮卡的品质已经得到了最严格的考验。或许对于江铃皮卡来说，接下来的路还有很长，但记者很开心可以在未来参与它的成长，与它一同砥砺前行。
江铃汽车销售有限公司JMC&驭胜事业部总经理邓崧
编后语
随着第七季国门之旅的完美收官，记者对江铃皮卡有了更全面的认识，无论是翻越陡峭绵长的山路，还是驰骋坑道纵横的乡路，亦或是穿越积水严重的深洼，江铃皮卡都轻松应对，展示了其强悍外表下那颗狂野的心，谁说家里没有“草原”，就不能爱上一辆域虎呢？
夕阳西下，当记者依依不舍地乘坐着江铃域虎在高速路上驶向机场时，车内的电台响起了光良的《约定》，“我还记得我们的约定，我比以前还更爱你了，连那风都笑我了，我想它会告诉你的，我更爱你了……”。
9月份的江铃域虎3新车上市，和江铃皮卡说一句：不见不散。
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