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交通设施作为一个城市的动脉，越来越成为一个城市宜居与否的重要参考标准，而微宏动力则在一批城市向宜居型转向时功不可没。
近期，英国《经济学人》智库公布了2018年全球宜居城市排名，该报告根据居民生活水平、犯罪率、交通基础设施、教育和医疗保健水平、政治和经济稳定性、文化和环境等因素评估全球140座城市的宜居程度并打分。中国入榜的城市有10个，其中一半以上城市有配套微宏电池的公交车在运营。
有微宏 更宜居
作为全国新能源发展的桥头堡，上海先后四次上线配套微宏电池的公交车，分别为上海迪士尼乐园接驳服务、家乐福万里店接驳、上海佩兴纯电动班车、临港大道安悦公交超级快充枢纽站的纯电动公交车。上海市场的成功，再次刷新了微宏市场战果，为中国新能源产业提供最新借鉴。
2017年9月27日，国内首批“智能搭线快充”纯电动公交车在青岛正式上路运营，此次上线的20辆纯电动公交车搭载微宏快充电池，通过搭线充电技术，使车辆实现空中快充、边走边充，大大提高公交企业的综合运营效率。2014年，微宏动力动力进入北京，作为重要的里程碑，这种“小电池组+快速充电”的公交纯电动运营模式已经受到新能源汽车行业内专家、车辆厂商以及公交公司的认可。微宏每进一城，都在助力这个城市距离宜居更进一步。
随着国家环保标准日渐趋严，限行、限牌城市迅速增加，新能源汽车市场需求持续提升。得益于快充技术路线和过硬的产品品质，在为更多城市带去高效绿色交通运营模式的同时，也助力这些城市向宜居方向更进一步。而这一切，得益于微宏不断攀升的上牌量。据统计，2018年上半年，微宏动力新能源客车上牌量达到1907辆，同比增长8.73%。
上牌量 稳增长
统计数据显示， 2018年6月份客车上牌10449辆，其中纯电动客车9398辆，虽然受政策影响环比下降24.26%，但同比去年还是大涨208.94%，插电式混合动力客车1011辆，环比下降35.4%，同比增长67.66%，另有燃料电池客车40辆。
2018年上半年纯电动客车累计上牌32546辆，占据新能源客车89.2%的份额，插电式混合动力客车累计上牌3826辆，占比10.5%，另有燃料电池客车106辆。
在此形势下，坚持“快充电、高安全、长寿命”技术路线的微宏动力在新能源客车市场上牌辆上也表现不俗，尤其是第二季度实现稳步增长。据统计，微宏上半年累计上牌量共1907辆，在新能源客车电池企业市场综合份额中占比5.23%，排名电池企业第三;与2017年相比，上牌量同比增长8.73%，排名上升6个名次。
不积跬步，无以至千里。微宏在新能源客车上牌数量上的增长和专用车的首次上牌，这正是其“清洁城市交通计划”逐渐由梦想照进现实的写照。
微宏新能源客车上牌量的攀升、助力宜居城市的上榜，让我们看到微宏在第三季度再次绽放的身影。
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