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随着运输行业异常火爆，如何降本增效？这是很多卡友们比较关注的热点话题。日常油费才是运输工具的最大成本。特别是进入高油价时代的今天，选择节能突出的物流用车是运输工具成本控制的重中之重。
祥菱低风阻设计 追求“省”的开端
福田祥菱V系整车采用流线造型，可以有效地减少风阻，科学合理的动力匹配，全面轻量化的整车。采用高效动力，强化底盘结构，超大的载货空间配合高功率、大扭矩的发动机，可谓是承载力最强的微卡，高载货效率省时省力。采用低风阻车身设计，高质量利用系数，全生命周期节油约11.2%~11.9%。
祥菱高效节油发动机，追求“省”的过程
在动力方面，福田祥菱为用户提供了1.2L和1.5L两种动力选择。福田4W12M1汽油发动机，1.2L排量，63马力，最大扭矩108N.m。与之搭配的变速箱为青山出品的MR513变速箱，共有5个挡位，跟大部分手动挡轿车相同。城市行走，动力够用，且经济省油。通过实际体验，变速箱换挡行程适中，操作较为顺手，有利于降低长期驾驶中出现的疲劳感。福田为祥菱提供了动力性升级，能够充分满足当下微卡用户对实用的需求，给卡友们更多一分选择，集高效、可靠、动力和节油于一身。
祥菱传动系统优化匹配，追求“省”的核心
对发动机、传动系、行驶进行精细优化与匹配，传动效率提升3%-6%，使车辆更多行驶在经济耗油区，同时又表现出优异燃油经济性。充沛动力和舒适操控，同时又表现出优异燃油经济性。
轻量化设计＋低阻力轮胎，追求“省”的极致
福田祥菱V系整车遵循轻量化思路，在提升整车功性能的同时，车身，底盘采用高强度钢材，占比达到43%以上，用更轻材料实现更高强度。三幅式方向盘，强度更高，重量更轻，全面升级油箱，重量更轻，不锈钢无铁屑。55L大容积油箱，加满油可行驶700km以上，实现动力与燃油经济性的完美平衡。
标配175R14子午胎，滚动阻力小，轮胎耐磨性高，车辆动平衡性更好，实现动力与燃油经济型的完美平衡。
努力奋斗是通往成功的基本，但不讲究方向，只是一味的埋头苦干，不一定会获得最好的收获。有时候停下来，找准方向，才能够走的更快。了解完祥菱的秘密，想不想赶紧换一辆节油经济的祥菱微卡，想就赶紧行动起来吧。
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