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如果说哪家商用车企业的活动可以让全国的媒体人通宵达旦的为其报道，那么陕汽一定是其中之一，最近的媒体朋友可能都知道，如果把陕汽放在标题中，就能产生流量，即使新闻再小，都能引发讨论，而且其传播度远远超过业内的其他厂商。当然，除了其车型和技术本身极具特色外，山东重工重组济南重汽所引起的超高话题性也是绕不开的一个因素。
9月20日，宝鸡，在第一次创业的地方，陕汽控股召开发展大会，思考创新发展实践，凝聚与号召全体员工发扬敢闯敢拼的优良传统，推进企业发展战略加速落地。
陕汽牵引车、载货车
两条腿走路 再造一个新陕汽
本次的大会若是陕汽控股的一声冲锋的号角，那么它的意义远不止销量，毋庸置疑还有更重要的意义。凡事都要从利弊两个方面来看，得到争议的好处是带来了传播的流量，但与此同时也要接受它带来的影响。
海尔的张瑞敏有句名言：没有成功的企业，只有时代的企业，这句话对于商用车企业也同样适用，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明在讲话中谈到，作为陕西省“300万辆汽车工程”战略部署与宝鸡千亿级汽车产业的重要支撑，“十三五”期间，陕汽控股在宝鸡打造商用车产业园，加速形成西安和宝鸡两大产业集群。
陕汽控股党委书记、董事长袁宏明
陕汽控股发展大会领导出席
据了解，陕汽将用3年时间在蔡家坡形成10万辆商用车产销规模，再用5年时间形成20万辆的产销规模，打造一个国内领先的商用车研发试验基地和一个柔性高效的商用车智能制造基地，形成陕汽高质量发展的第二增长极。
电影《教父》的导演弗朗西斯·福特·科波拉曾说：“如果一个领导者失去了自信，那他什么做不成”。面对质疑，面临陕汽如何抢抓机遇，袁宏明董事长底气十足地告诉大家，应该不忘初心，整装再出发，再造一个新陕汽；陕汽集团和陕重汽双轮驱动，坚定不移实现陕汽控股高质量发展。
50年风雨历程 埋头苦干玉汝于成
在陕汽50年的发展历史中，陕汽在前往一个又一个目的地的途中，它习惯与选择最惊心动魄的道路，把多付出的那些精力和心力，变换成精彩万分的故事，袁宏明指出，陕汽的发展从来都是在险象环生的市场大潮中，靠一代又一代陕汽人的聪明才智，把握宏观大势，保持战略定力，历经千劫万险而最终战胜困难。在重卡市场的占有率从不到5%上升到了2017年的16%以上，国内市场稳居行业前三，实实在在的发展成绩，证明了陕汽人的能力和实力。事实证明，陕汽发展最根本、最实际、最关键的还是要靠自己，借助外力而不依赖外力，立足自身，埋头苦干，永远是陕汽发展前行的最核心因素。
数据是最好的试金石，在最新公布的2018年中国企业500强排行榜中，陕汽控股位居中国企业500强第267位，较上一年度提升了120位；位居中国制造企业500强第120位，较上一年度提升了55位。
陕西省副省长、宝鸡市委书记徐启方
大会最后，陕西省副省长、宝鸡市委书记徐启方徐启方对陕汽控股多年来为宝鸡乃至全省经济发展做出的积极贡献表示感谢，强调此次大会是陕汽一次向更高目标迈进的誓师大会。站在新的起点，陕汽人肩负着新的历史使命，要加快陕汽商用车基地建设，助推企业迈向高端。他表示，陕西省政府将一如既往大力支持汽车产业加快发展，形成宝鸡“丝路汽车名城”产业集群，把陕西打造成“一带一路”沿线地区以及国内汽车产业的重要增长极，为实现中国汽车强国梦贡献陕西力量。
大会现场
编后语：
活动结束后，一些画面一些画面依然在记忆里闪现，感动还在，有些言语仍在脑海里挥之不去，炙热依旧。即使在大会召开之时，后面厂区的工人依旧在进行着施工作业，一刻没有停歇，作为陕西汽车工业的长子，陕汽按照陕西省委、省政府“五新战略”部署和“300万辆汽车工程”战略规划，结合50年发展实际，制定了“2035战略”，站在新的历史起点上，剑指百年。
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