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有很多人都做着一夜暴富的梦，但是，不是每个人都是拆二代、富二代。如何暴富？买彩票？概率太低；吸引投资？没有人脉。那么，怎么办？
梦想还是要有的，万一实现了呢。
从一个普通农村妇女到成功转型为货运老板，从一贫如洗到住的起1000平的商住一体的大房子，一位来自陕西的康姐用亲身经历告诉我们，普通人也能逆袭。
在全国3000万卡友中，康姐以“巾帼不让须眉”的超凡毅力实现着致富梦。她既是一名卡友也是一名卡嫂。靠自己的辛勤奋斗，她不仅把自己的物流车队组建的有声有色，更令众多亲朋友友对其刮目相看。谈及创富之路背后的故事，康姐向记者说道，“成功既要机遇，也要眼光准、踏实肯干。干货运这行，少不了一辆好的轻卡。” 说到创富之路上的实力帮手，康姐向记者透露了当初选择东风轻型车的原因，省油可靠、好用好开！
作为个体经营者，运营成本是康姐考虑的主要因素。这意味着买的车性价比要高、毛病要少，同时还得兼顾高效出勤。
早些年干起货运这行时，康姐及丈夫用拖拉机为雇主拉货，虽然确实比干农活收入高一些，但货源不稳定，加上车小稍大的货物根本没法装，因此干得比较吃力。后来全家一合计，就买了一辆某品牌的轻卡。原以为日子会随着这辆车而蒸蒸日上，但没成想开了不到一年，这车就三头两天的出毛病，承载力也不够，十分影响运输效率。后来经过多番考察及询问之后，康姐及丈夫最终卖掉了手中的这辆车，换上了东风多利卡。
也正是因为这一次的大胆决定，通过之后的用车，康姐切身感受到了东风轻型车的高品质。在之后的15年，她们一家都保持着对东风轻型车的信赖与支持。
谈及东风多利卡的用车感受，康姐直言不讳的表达了自己对于这车的满意。“3米8的平板，搭载玉柴490发动机，动力足、操控性好、能装货，你看我都开了这么多年了，车子还没出过什么毛病，这就叫省钱；车子耐磨损、装货量大、出勤率高，这就是在给我赚钱。我们干货运的不就是图这个吗”显然，多拉快跑、安全高效……成为了康姐心中对东风轻型车的良好品牌印记。
就这样一辆接一辆，康姐一家至今已经入手了三辆东风多利卡。而它们果然也不负众望，成为全家发家致富的好帮手。从买车成本到后面的货运运输，再到保养维修，无论是用车还是各项花费的支出上，东风多利卡都让人极为省心。优异的成本控制再加上自身的吃苦耐劳，让康姐在一年之后就收回了买车成本，第二年起就开启了“净赚”模式。
在东风轻型车的“给力”支持下，康姐夫妻俩走南闯北送出了一车又一车的化肥，日子也越过越红火。靠攒下来的钱，康姐及丈夫在县城建起了一栋近1000平的商住一体的三层小楼，经营着自己的化肥店，丈夫负责继续送货，康姐则在家打理生意照顾家庭。除了透露自己的致富经历之外，康姐也给小编分享了最近的喜悦，原来她的儿子将于今年10月份迎娶媳妇，确实是喜事一桩让人羡慕。
爱车如爱人，为表达“感恩”之心，康姐每次出车归来后都会对爱车做一次细致的保养，让其尽快恢复“体力”，以备下一次出征。
作为东风轻型车的“铁杆粉丝”，康姐不但自己一家认准了东风，当身边有亲友要买车时，她也会毫不犹豫的给亲友“种草东风轻卡。至今康姐已经给他们成功推荐了4辆东风轻卡，而亲友们也都在买车之后朝着自己发家致富的目标奋斗着。
如同千万个发家致富的中国百姓一样，康姐的经历也只是其中的一个缩影。伴随国家“西部大开发”战略的持续推进，以及“一带一路”带来的良好契机，长途货运将为千万百姓的创富之路带来无限可能。而东风轻卡也化作一个小小的工具，继续为中国3000万卡友默默贡献着自身力量，成为他们致富途中不可或缺的一部分。
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