——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
9月28日，一汽解放青汽首届线上节油挑战赛在青岛即墨火爆开赛，经过前期的网上报名、线下比赛、现场比拼，10552名参加选手经过一个月多的激烈角逐，最终8名节油高手脱颖而出赛，经过两天的巅峰对决后，最终，来自湖南的选手唐启辉以百公里油耗24.17L夺冠，赢得50周年纪念版JH6牵引车一辆，闫方喜、朱烈生分别以百公里24.42L、25.03L的成绩夺得亚军和季军。
与众不同节油赛 平时拉货较高下
自从一汽解放青汽首届线上节油挑战赛从8月报名以来，一直牢牢占据着卡车圈、物流圈、媒体圈的话题头条。记者想这既是对一汽解放青汽首届线上节油挑战赛的关注，也是一种对解放JH6的认可。其实，相较于其他品牌，一汽解放青汽似乎低调很多。他们并没有花太多精力在产品宣传上，更多的是靠口碑、靠打动人心的产品质量和售后服务，本着帮助更多司机改善驾驶行为、提高节油驾驶技术的初衷，也让这次“与众不同”的节油赛事多了一些人情味儿。
一汽解放青汽节油赛首创线上海选+线下决赛的比赛形式。只要是解放青汽JH6车主，即可通过解放行APP报名参赛。线上海选通过JH6解放行车联网系统来收集用户的油耗数据，对参赛选手进行排名，全程实时公布排名榜单，油耗成绩透明可视。更重要的是，用户正常运营即自动参加了线上节油比赛，不误工不误时，因此极大的调动了用户参赛的积极性。
锡柴助力选手争锋 节油成绩再创新低
作为一汽解放青汽的拳头产品解放JH6，凭借着酷炫的造型、出色的节油性能以及舒适的驾驶感受，早已是众多卡友心中的网红车型，但在活动现场，记者见到解放JH6这款车时，依旧觉得这款车的颜值美出了新高度。就如同《天龙八部》里段誉撩起木婉清的面纱时的惊艳， 而本次比赛车型解放JH6搭载的锡柴奥威CA6DM3系列500马力发动机有着非常成熟的节油技术和广大的用户基础，其在节油方面做的针对性技术提升：如采用FCCS分布式低微粒高效燃烧技术及高效换气系统技术、结合轻量化和模块化设计的发动机热管理技术、采用FCRI 2000bar 自主集成电控共轨系统、低摩擦、低磨损、高刚度“精圆”设计技术，以及采用整车动力传动系统仿真软件。参赛选手跑出了百公里24.17L的最低油耗，充分证明了锡柴发动机的实力。尤其值得一提的是，前期海选420/460/500三个马力段前三名的9名入围选手，8名使用的是锡柴机，只有500马力组的第三名为竞品机型。
搭载锡柴发动机的解放JH6
在记者现场的采访中，很多用户表示在接触搭载锡柴发动机的解放JH6后感觉都可以用一句话来形容，“情不知所起一往而深”，本次节油赛的冠军也是其中之一，来自湖南的选手唐启辉在业内名声显赫，是一名有着10多年驾龄的老司机，他表示解放JH6在卡友圈有着很好的口碑，锡柴发动机节油性能是得到大家认可的。另外，对如何节油都很有心得，日常行车中都十分注意节油操作。本以为自己的节油技术无人能敌，但通过培训师的讲解，依旧学习到了很多节油技术，这次比赛取得这样的成绩，是自己从来没有想过的，或许有一半运气，但和自己平时良好的驾驶习惯也密不可分，今后会将这些技巧分享给同事，让他们在今后的运输途中也可以拥有更低的油耗。
搭载锡柴发动机的解放JH6
比赛成绩差毫厘 切磋交友增技艺
高手之间的较量往往就在一脚油门之间，这是卡友圈流传的一句名言。而在今天举办的总决赛上，冠亚季军间的百公里油耗差距均在1L的范围内，可见选手的实力与大赛的激烈程度非同一般。当然其他参赛的选手尽管没有获得名次，但他们依旧对一汽解放青汽给予的平台和机会展露出感激之情，与选手之间的交流切磋更是他们的幸福源泉，卡友之间总有说不完的开心事。
搭载锡柴发动机的解放JH6
节油赛领奖时刻
在比赛活动中，有一个细节让记者记忆犹新，那就是记者了解到 “解放行”APP车联网的大数据已经能够对车辆的油耗、故障等数据进行实时监控，本届节油赛仅仅是“解放行”大数据的一次尝试，通过“解放行”车联网会为用户分析驾驶行为，找到驾驶技能上的痛点，针对每个司机定制一份驾驶体检报告。以此帮助提升司机的驾驶技能，实现降本增效。
搭载锡柴发动机的解放JH6
在这种浮躁的环境下，很难看到厂商对用户倾注足够热情，在市场产品越来越同质化的今天，一汽解放青汽正是用一种踏实、执着、认真的态度，完美诠释一句话，那就是 “市场为王，用户至上”。 一汽解放青汽的未来就像是在海边眺望初露光芒的太阳。记者不禁开始期待，因为，即使是在重重困境中，时刻以用户为中心的厂家也会自己发出光芒……
版权声明：此文源自商用车之家，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
