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近日，一篇“锣响挂车有重大安全事故隐患”的帖子吸引了众多卡友的围观，十几小时点击量已达到6万，可见同行们的力量之强大，对锣响的“爱”之深！
事情的真相到底是怎样的？这个“黑锅”我们不背！下面就为大家揭晓这场因尝到40万“甜头”引起的“恩怨纷争”背后的真相！
帖子中提到：“青岛隆鑫泰和物流有限公司在锣响公司共计提车280台，截止目前出现问题车辆120台，整改车辆60台”。
问题分析：锣响挂车年销量近两万台，仓栅式半挂车全国销量第一，照帖子中的说法，小编粗略估算了一下，故障率高达64%！以此类推，每三辆锣响挂车就有两辆出现故障，小编想问一下全国的锣响用户，这样的数据你们相信吗？
帖子中提到：“2017年7月12日，在邢台高速上，由于车桥过热导致鲁UP989挂轮胎自燃，车上货物及车辆全部烧毁，直接间接经济损失高达40余万元(锣响挂车厂已赔付）。”
问题分析：先暂且不说事故的真实原因，我们今天电话采访了鲁UP989的车主，据其反应，锣响公司赔付的40万元，其分文未得，连毛都没见！钱到底落入了谁的口袋？
事实真如帖子中所说的吗？
疑点一：车桥过热引起自燃？
事故认定书揭露事故引发的真相：由鲁UP989车辆自燃的事故认定书，我们可以清楚的看到，事故原因为“刹车磨损引起火灾 ”。想必很多老司机都非常清楚，刹车磨损过热引起自燃十分常见，并非质量问题。
隆鑫泰和公司无视事故认定结果，采用堵大门、拉条幅、网络攻击等一系列损害锣响公司品牌形象的手段相威胁，诬陷锣响挂车存在质量问题，利用车主的名义要求锣响公司赔付其车主的经济损失。
反观锣响是怎么做的？锣响公司基于市场考虑，迫于威胁，随即赔付车主40万元！这里要注意了，是赔付车主，而非隆鑫泰和，但事实证明事故车主最后分文未得，不义之财全部落入隆鑫泰和之手！这钱您拿的昧良心么？
疑点二：华劲德式车桥存在烧轴承的现象？
不可否认，华劲德式车桥烧轴承的问题，确实存在一定的概率，但是特别说明一点，华劲德式车桥对润滑保养的要求特别高，德式车桥要用德式专用、美孚220或者BPW的润滑脂保养，否则会引起轴承损坏。
锣响态度：锣响公司秉承“客户至上”的原则，出现问题不逃避，并且及时解决问题。随即，公司罗总第一时间亲自带领华劲人员奔赴现场协商解决。在罗总的努力协商下，华劲公司写下承诺书，并作出郑重承诺：如再出现烧轴承的问题，华劲公司将更换其全部车轴！
疑点三：锣响挂车刹车失灵导致重大事故？
帖子中提及：“锣响挂车刹车失灵造成多起交通事故”，锣响公司在接到问题反馈的时候，再次立刻响应，派出专业技术团队，跟随用户车辆行驶3000多公里，随即发现了引起所谓“车桥发热刹车失灵”背后的真相！
问题分析：
①暴力刹车，操作不当。
卡友们都知道，我们很多车上都有专门的挂车刹车开关，（用于过收费站，只是挂车轻微制动）而隆鑫泰和用户是怎么操作的？故意只刹挂车，并暴力操作！最后经过3000多公里的测试，我们测试得知是刹车问题造成的轮毂发热而非轴承发热！
②未安装或不用淋水器！
想必是个跑车的都知道，国内的路况和环境非常需要加装淋水器，如未安装刹车自燃的概率会很高，而隆鑫泰和的有些车辆并未安装！难道他们有“神功能”？
我们了解了所有事故车辆，包括我们的工程师跟车报告，从未发现刹车失灵的问题（制动鼓过热可能导致制动力下降），此说法毫无事实依据！我公司法务部门正在对事件采取法律行动！
疑点四：文中反应因此故障造成直接间接经济损失高达400余万元，损失数字何来？难道是掐指一算？其中目的耐人寻味...
不管是对于隆鑫泰和整个事件的处理，还是锣响3月份推出的服务万里行活动，再或是锣响行业首推得免费首保服务，锣响公司对于处理售后问题的态度是显而易见的。从不是质量问题引起的自燃赔付，到罗总亲自前往签约承诺书，再到后来的跟车3000公里测试，都看出来锣响对于客户的诚意以及解决售后问题的态度。
而这些最终换来的是什么？
仁义的40万赔付唤起了某些人的贪婪和欲望，一系列的售后努力换来了同样卑劣的网络语言攻击要挟！隆鑫泰和公司本可以拿着保证函直接要求按签订协议内容执行，但是，却无视罗总努力换来的签约承诺，绕过锣响的售后途径，隐藏用户信息、暗箱操作昧下赔偿款，为了获得更多非法的利益，转投锣响竞品的怀抱，四处散播负面信息，居心何在？是维权还是利欲熏心后的敲诈？
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