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中国的东风，世界的东风，从连续两届参加沃尔沃帆船赛的东风队到海外多地现身的东风卡车，可以看出国际化路线是东风商用车的必经之路，而其也提前布局，做好了充分的准备。从东风天龙旗舰KX、新一代天龙KL、新一代中卡平台东风天锦KR、天龙KC等等新车型的家族化造型以及命名上便可略见一斑。
在东风商用车中卡平台诞生的东风天锦在市场上可谓是稳坐“头把交椅”多年，其以优良的基因及可靠的品质、改装适应性强等在客户心中口碑甚好，自2007年10月D530项目系列车型正式命名为“东风天锦”至今十余年之久，东风天锦累计赢得超40万客户信赖，其品牌力不言而喻。在当前客户年轻化、多样化的趋势下，新一代天锦KR以“好看、好开、好挣钱”的“三好”切入市场，为中卡客户树立新的价值标杆。
在最近举办的第四届东风天龙卡车驾驶员大赛阜阳半决赛中，商用车之家记者捕捉到一枚还未正式上市的东风天锦KR(英文名KINGRUN的单词首字母)，让我们一起来发现新一代天锦KR的美吧。
好看 大气凛然
东风天锦KR全新的家族化脸谱给人视觉冲击力强，亦是对标国际化的一种设计。类鲨鱼式的前脸显得大气，整体造型圆润饱满。浑然一体的保险杠设计美观程度高，降低风阻系数。蹬车踏板可方面擦洗前风挡玻璃。
新老天锦的对比，经典的传承与创新。两车颜色均为敦煌红，但新一代的天锦KR在配色方面更加丰富，适应当前年轻人个性化的选车潮流。大面积的蜂窝状进气格栅让车辆散热效率更高，帮助节油。
与车身同色的一体式后视镜与照地镜更加美观实用，另外配上电动调节，科技范十足，朝着国际化的脚步前行。
日间行车灯在中卡上配备的车型越来越多，天锦KR当然也要赶时髦，一大一小的远近光灯嵌入“乙”型隔板，显得很灵动，也为夜间行驶提供更好的照明，保障行车安全。
天锦KR与老天锦在底盘的布置方面有些改变，比如大梁内的储气筒位置等，但都同样预留有许多的安装孔便于用户改装，后凸起的驾驶室可打造出超宽卧铺。从侧面可以看出，新天锦KR保留老款的一些设计风格。
好开 全身放松
车门饰板改观很大，镀铬装饰的音响、加大的关门拉手以及重新设计的物品放置区和大腿倚靠区，粗壮的上车把手等等，十分人性化，让长途行车显得更轻松。
东风天锦全新的轿乘化内饰设计是“好开”的直接体现，中控台、座椅以及档杆等等都经过了精细化的设计，凸显高端品质。
多功能方向盘辅以镀铬装饰条质感更好，科技时尚感强，一改传统的单调风格。方向盘的握感也很舒适，操控更轻松。方向盘上设有可以操控车辆定速巡航、娱乐系统的多功能按钮、蓝牙电话等功能，满满科技感。
炮筒式的仪表盘辅以镀铬装饰条更动感，数据显示直观。中间LED液晶显示屏可提供车辆的多种信息，比如车道偏离预警系统、行车油耗、里程、气压等等信息。
一键升降的电动车窗和车门锁，预留有电动后视镜的区域，与天龙旗舰产品的设计类似，高端重卡的配置应用在中卡上显得十分豪气，实拍车辆为精英版，新天锦KR目前还有科技版和舒适版。
实拍车辆配有最基础的MP3娱乐机，天锦KR还可配更多智能化的影音娱乐系统。下方为空调面板，阻尼适中。右方面板预留有改装按钮，配有节油开关和空气干燥罐加热按钮。
副驾驶区域也经过了精细化的设计，腿部空间更足，同时还设有物品放置区域，满足中短途运输客户在停车休息时的餐饮、上网等需求。镀铬装饰条贯穿整个副驾面板，提升科技感，多个空调出风口满足多人跟车时都有更好的驾乘感受。
宽大的卧铺提供了一个很好的休息场所，长途行车对保障安全很有必要。后视窗功能复合国人的驾驶习惯，适合低栏板等车型。
好挣钱 节油更高效
搭载的发动机型号为EQH180-52,风神4缸国五柴油机，最大扭矩700N·M，最大马力180，是中短途标载运输比较省油的一款机器，在老天锦上同样有配备的。
与之匹配的变速箱为法士特8JS85E，该8档箱在中轻卡物流车型应用比较广泛的，最高档速比为0.8，满足高效运营的需求。
东风德纳后桥，整套动力链也是经过多年的成熟匹配经验，在市场上口碑较好。
轻量化也是东风天锦KR的亮点，底盘自重4.5吨，加上装总重可以控制在8吨左右，为当前的物流用户提供更高承载力，意味着盈利空间的增大。
200L油箱满足中短途运输需求。旁边为尿素箱带可视窗口，便于及时加注等操作。
东风天锦KR作为东风商用车第四代中卡产品，在继承了几十年中卡制造的良好基因上进行了更过创新，整体风格偏向欧洲化，更具有国际范。实拍车型目前售价为15.5万元，价格比较合理，性价比很高，但面对目前的多样化用户群，单一车型可能还不能够满足需求。天锦KR能否保持中卡“一哥”的领先地位就看市场的接受程度了，时间是最好的证明。
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