本人于2009年8月12日在厦门购买厦门金龙6996客车一辆，在返回时才走了400公里就发现机油压力过低经常报警，防冻液加满也经常报警水位底的情况，在路上就给金龙厂家的售后联系，他们说回到新疆后给予修理，回到新疆后换了既有压力传感器后机油压力达到7个，热车机油压力加油2个带速1个，售后回答说机油压力是1--7都是正常。而车跑到现在机油压力经常报警，水位传感器到现在换了不下10个了修了不下20回但是越修越厉害现在是只要电源接通就报警水位过低，只好把线路短开，车回新疆后发现车的油箱设计存在设计缺陷，钢板在分体式油箱中间，打钢板销子就的扒油箱，车在跑了一个月后空调离合器，皮带轮损坏，下雨时里程表，转速表失灵，ABS。手制动灯亮，两个月后轮胎在行驶中时常会突然抱死，3个月发动机就出现故障4天就扒了两次。入冬后锅炉和暖风机用了一个月就开始换总成，而且车不跑是12小时就要漏4个气。车跑两个月刹车片就把锅磨出深槽，车现在买回来半年了，厂家的售后我去的次数都数不清了，很多毛病到现在都修不好，每次一修少了的大半天多了的两天，但修出来后很多毛病还是修不好，现在我的感觉就是我在花钱给厦门金龙培训修理工，强烈呼吁以后买客车千万不要买厦门金龙。
