电控技术是满足柴油机国四排放的重要前提，而电控燃油喷射系统则是该技术的核心。作为我国最大的燃油喷射系统制造企业之一，南岳电控是目前国内为数不多的坚持自主创新发展道路的企业，其开发的高科技产品屡屡引领中国燃油喷射系统发展的潮流。目前，南岳电控的高压共轨系统、单体泵系统均取得国家自主知识产权并申请了国家专利，是国内第一家批量生产电控单体泵的企业，也是电控单体泵生产能力、国产电控系统国内市场保有量第一的企业。
公司生产和销售各类型车用柴油机高压喷油泵总成及其配件、铝铸件、出口零配件三大系列产品。主导产品喷油泵总成主要为一汽集团（锡柴、大柴）、玉柴、东风康明斯、潍柴等国内骨干柴油机厂配套，年生产能力为60万套；铝铸件主要为玉柴、英国JCB、上海日野等公司配套；出口零配件主要为美国CUMMINS、CATERPILLAR、AMERICAMICRO等公司配套。公司曾先后获得“全国500家最大交通运输设备制造企业”、“中国机械工业企业核心竞争力100强”、 “全国机械工业文明单位”、 “全国先进基层党组织”、“中国汽车工业科学技术进步一等奖”等荣誉称号。
启动仪式上，南岳电控总经理周志金对中央及专业媒体的到来表示欢迎，他表示，当前，汽车工业技术创新要求越来越高、步伐越来越快，环保、节能、责任越来越重要，我们民族汽车工业面临的挑战前所未有。为达到国家排放法规的要求，南岳电控公司以振兴民族汽车工业为己任，从2004年起就致力于自主研发达国三、国四排放标准的电控燃油喷射系统，到目前为止已投放市场30余万套电控单体泵。公司未来将秉承“低碳、责任、发展、创新”的生产经营理念，做节能减排先锋，切实履行社会责任，竭诚为国内外广大客户提供绿色环保的高端产品。
随后，媒体代表和公司领导在“中央媒体‘国四实施产业准备情况’走基层大调研”旗帜上签字留念，并参观了南岳电控，实地查看和了解该公司的厂房环境、生产规模、装置设备等硬件和软件设施情况。
参观结束后举行的媒体恳谈会上，南岳电控董事长樊江、总经理周志金、常务副总经理龙美彪、副总经理欧阳玲湘、工会主席徐庆收、高级经理凌黎明、开发部部长黄民备等公司领导接受了媒体记者专访，双方就国Ⅳ电控单体泵系统、高压共轨系统产品、产能和服务准备情况，企业自主创新成果，国五及以上排放技术储备，以及行业现状和存在问题等业界和公众关注的内容进行了深入的交流。
据介绍，南岳电控目前可提供电控高压共轨系统、电控单体泵加后处理，以及电控VE泵3种国Ⅳ解决方案。其中，电控单体泵产品已实现量产，并成为玉柴、锡柴等许多主流发动机厂家的国Ⅳ解决方案，占有90%的市场份额，产能可达到15万台。VE分配泵是公司去年开发的产品，目前已向朝柴进行配套。
高压共轨系统是目前燃油喷射系统领域的国际顶尖技术，是今后发动机产品的发展方向，为业界公认的能够满足国Ⅳ以及更高阶段排放法规要求的主流技术，目前这一技术被博世、德尔福、电装等少数几家跨国企业垄断，国内实现产业化、批量化生产的企业寥寥无几。
“南岳电控从2006年起致力于电控高压共轨燃油系统的开发，从无到有，从小到大，目前该技术已日渐成熟，样品已经试制出来，从控制器、喷油器、油泵、共轨到ECU全部是我们自主研发的。”周志金表示，尽管一些性能指标与博世等企业的成熟产品相比还有差距，但是南岳电控在性价比上有优势，已经能够满足国内要求。
据周志金介绍，南岳电控的高压共轨系统经过小批验证，目前已具备批量生产的能力。产能方面，公司计划总投资15亿元，目前已形成6万套的年产能，2014年底达到10万套，2015年最终形成年产50万套高压共轨系统的生产能力，这对高压共轨系统的产业化无疑具有重要意义。
近年来，我国各级政府和相关职能部门治理大气污染的力度不断加码，各项措施和规定密集出台，国务院更于近日发布被誉为“史上最严厉的”《大气污染防治行动计划》，明确提出“经过五年努力，全国空气质量总体改善”的行动目标，我国大气污染治理的紧迫性和重要性更加凸显。当前正在逐步切换的柴油车国四标准是降低机动车尾气排放、治理大气污染的重要举措，此次央媒“国四实施产业准备情况”走基层大调研活动旨在助力国四顺利实施和内燃机工业产业升级，目前已开展至第四站，随后将在山东、辽宁等我国多地陆续展开。
