为什么？
交通拥堵催生商务通勤车
伴随汽车进入百万时代，交通拥堵、尾气污染、停车难等一系列问题随之产生。经济腾飞所带来的交通和污染双重问题，困扰着政府，也直接影响了市民的生活质量。不仅是厦门，近几年来，越来越多的城市面临着类似的问题。如何尽可能地改善环境和交通现状？怎样才能在保护环境的同时满足市民的舒适出行需求？定制商务通勤车，是解决良方。
所谓商务通勤车，是国内正在尝试推广的一种全新的通勤运营模式，也是大金龙持续十个月研究探索的一个新的细分市场。该细分市场将涵盖定制公交，商务快巴，写字楼通勤巴士等，其主要服务对象是白领、商务人士及私家车主，以其快捷舒适性着称，一部商务通勤车能够替代20-30部私家车在通勤时间的使用，可有效缓解拥堵、尾气、停车等问题，进而缓解交通压力。
目前，北京在这方面走在了前列。到10月为止，北京定制公交已经开通或将要开通的线路近30多条。定制公交模式在厦门也引起了关注，民革厦门市委宣调处的兰岚提出了厦门开通定制公交的倡议，建议得到了民革厦门市委政协委员们的一致支持。
怎么样？
一站直达，提供免费WIFI
一人一座、一站直达、免费WIFI……与传统公交相比，定制公交既舒适又便捷，因此票价比普通公交稍高，相较打车、自驾的费用更低更划算。
据介绍，商务通勤车一人一个座位，没有过多的乘客，可以很好地解决车上拥挤问题；行驶在公交专用道，提高了速度的同时也保证了安全；车上的免费WIFI等特色服务更具人性化，丰富了乘客上下班乘车旅程。
怎么做？
“拼公交”，主动权给乘客
即将试运行的“定制公交”，把主动权完全交到了乘客手里。根据其他城市运作模式，市民可在定制公交运作平台上提出自己的出行需求。招募乘客、预订座位、在线支付等所有程序都在这个平台上完成，根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。
大金龙昨天已在官方网站（www.king-long.com.cn）和微博平台推出针对定制商务通勤车的需求问卷调查，并根据调查结果，视参与人员及线路情况于12月，适时推出为期1个月的免费商务通勤车乘坐体验，为政府和相关运营商未来开通通勤班车提供强有力的数据支持。这一调查将持续至11月。
接下来，大金龙将把相关调查数据及运营经验作为范本，在全国推广相应的商务通勤车产品和运营服务模式。
大金龙定制商务通勤体验车采用纯电动
记者了解到，在定制公交概念推出之前，类似的运营模式已经出现，如广州的楼巴，金龙产品就早已在楼巴市场中占领一席之地，积累了丰富的运营经验，包括此次北京公交推出的定制公交，大金龙也有相关的车辆在线上运行。
而此次金龙客车所推出针对通勤快车市场的产品，更是大胆采用“以传统柴油及燃气产品为基础，纯电动客车产品为推广主轴”的模式，计划将纯电动客车产品推广到通勤快车市场。由于通勤快车的运营时间相对集中，行驶里程也相对较短，纯电动客车完全能够满足要求。同时，电动车真正做到了零排放，运行过程非常安静，舒适性高。
大金龙所生产的纯电动客车目前在上海通勤市场已取得良好运营效果。基于“科技金龙”的发展理念指导，大金龙自主研发的“龙翼”车联网科技平台，带给乘客及运营企业全新的车联网科技体验，在不久的将来，乘客可以利用龙翼系统实现预定座位、在线支付、车辆定位等功能，并且可以在车上享受龙翼系统提供的娱乐功能。
【他山之石】
■北京：2013年9月2日，定制公交平台正式上线，首批推出24条商务巴士，价格从8元至32元不等。早上发车时间在6点至7点半之间，晚上发车时间在晚5点10分至6点半之间。
■青岛：2013年8月15日，青岛交运集团开通定制公交线路，其一人一座、一站直达、线路灵活的服务模式，搭载无线网络、报纸杂志、矿泉水、医药包等人性化免费服务项目的豪华大巴，受到了上班族的热烈追捧。
