2013年以来,随着总投资300亿元的宝能项目开工建设,江北产业集中区人气骤增,各项建设热火朝天。大量员工入驻,让方便出行成为需要解决的首要问题。为此,市公交集团多次组织人员到江北产业集中区调研,综合考虑区内建设和道路等因素,对江北地区的公交线路规划进行调整,加快完善公交场站等配套设施。此举得到江北产业集中区管委会大力支持。宝能集团也积极响应,落实场地。而该停调车场从规划建设到实际竣工只用了不到2个月时间。
为配合沈巷宝能停调车场正式启用,公交集团决定,自10月26日起,将公交39路江北末站由沈巷延伸到宝能公交停调车场。据悉,下一步公交集团还将以该调车场为枢纽,开通江北集中区内多条公交线路,构建“江北公交内循环”,满足区内企业员工的出行需求。