这是继油电、气电混合动力公交车之后，郑州市公交总公司新推出的插电式混合动力公交，也是河南省为实施公共交通节能减排进行的有益尝试。
据了解，目前全省投用的公交客车中，节能减排效率最高的是油电混合型公交车，但并不能实现“零”排放。
插电式混合动力公交车是一种新型的混合动力电动客车，与普通混合动力车相比，它的电池容量较大，可以外部充电，使用纯电模式可长时间行驶，真正实现“零”排放，电池电量耗尽可适时向电池充电。
“插电式混合动力公交车投入使用后，会对发展绿色交通、促进城市节能环保、改善城市空气质量起到积极的作用。”公交公司相关负责人表示，目前，此插电式混合动力公交车投用于郑州市公交车215路，未来将根据实际情况扩大运营数量，进一步淘汰燃油、燃气公交车辆。
