JK6129GPHEVN5整车造型、前、后围、内外饰、仪表台、灯具等全部采用新造型方案设计，美观、时尚、大方；内部采用全承载式结构设计，低入口、宽通道、大容量，空间利用率高、系统布置更灵活、更合理、更紧凑；低速采用纯电动起步，起步平稳，噪音低，驾驶舒适性很好；电油热及运动件四源彻底分离，高压系统均设有漏电保护装置，避免了着火和漏电的隐患；整车关键部位采用全封闭环结构设计，车身强度高，有效提高了整车的安全性。
同时，采用气电混合模式，伊顿并联电传动系统、65KW永磁同步电机、346V/16AH锰酸锂高功率锂离子动力电池、玉柴YC6J210N-52型国V天然气发动机。利用AMT变速箱对发动机和电机进行调速，使两者始终工作在最高能效区，系统采用了先进的永磁同步电机，效率达90%以上；整车低速时采用纯电模式起步和运行、制动和减速时采用电机发电、配合电子风扇热管理系统，使得整车节油率（气）达40%以上。
