此外，这款车还拥有行业领先的发动机升功率，其发动机升功率可达32-37KW/L，高出行业同比水平20%；EGR+POC+DOC尾气处理体系能有效的减少固体悬浮颗粒、一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等有害物质的排放，达到欧IV排放标准；先进的双锥同步器变速箱，使驾驶员在换挡时通过锥面摩擦，能够保证换挡平顺进行，有效的降低换档力、减少换档冲击、缩短换档时间、并大幅度降低换挡噪音。
并且国内领先的等高齿后桥技术，使解放F330速豹后桥主备齿的齿轮由原来的“渐缩形”改为了“等高形”,使齿轮高度保持一致，重合度达到极致，使得后桥噪音降低15db，承载能力提高10%。
而除了上述种种领先技术外，一汽通用汽车还充分考虑了车内人员的舒适性问题，使解放F330速豹真正实现了卡车驾乘轿车化的用户体验。
车内多功能舒适座椅经过特殊舒适性加固设计，使行驶过程中座椅的振动加速度是同类产品的50%-60%，能够有效的减轻驾驶员的疲劳，同时驾驶室采用全新人性化设计的的后凸式结构，有效的增大了驾驶室的空间，而增大的空间内还配备了人性化储物盒，与其它卡车外置的储物箱相比，内置储物盒使车内人员能够更方便的放置常用工具，提高驾乘的舒适性。而更值得一提的细节是，内置储物盒宽度及深度的大小，可以横向放置6瓶以上的矿泉水，大大的方便了车内人员的日常生活。
因此，无论是从安全性、动力性、节油性、还是驾驶性和舒适性而言，解放F330速豹都无一不在每个细节上体现着高品质的设计生产理念。可以说，在高端轻卡种类、品牌越来越多的今天，带给消费者一款名副其实的高端轻卡，带给消费者一种真正的高端享受，才是解放F330速豹和一汽通用汽车存在的意义。
