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山东:济南至莱芜开通城际公交

商用车之家讯:交通一体化是济莱协作区建设的重要一环,2013年11月5日,记者获悉,济莱交通一体化迈出实质性第一步:济南至莱芜的城际公交正式开通,乘坐这条设有7个站点的公交线路,全程票价20元,比此前的济南至莱芜长途线路38元的票价低了接近一半儿。
     交通一体化是济莱协作区建设的重要一环,2013年11月5日,记者获悉,济莱交通一体化迈出实质性第一步:济南至莱芜的城际公交正式开通,乘坐这条设有7个站点的公交线路,全程票价20元,比此前的济南至莱芜长途线路38元的票价低了接近一半儿。
 
    济南市区设5个临时停车点
 
    “咋才20块钱,这是让我今后经常回家看看么!”11月3日,山东艺术学院读大三的莱芜人王静在得知长途车票降价后吃了一惊,“之前从济南到莱芜的长途车票价是38元,从莱芜到济南的是30元,现在都降到了20元,降幅太大了。”王静说。
 
    济莱城际公交票价20元
 
    莱芜长途汽车总站副站长杨贵俊告诉山东商报记者,为加强“济莱协作区”建设,提升两地长途汽车客运竞争力,从11月2日起,济南与莱芜两地正式开通了济莱城际快客。从莱芜始发的城际快客由莱芜长途汽车总站发车,在莱芜北上高速,经京沪高速在济南东下高速,后沿经十路、燕山立交、二环东路、汽车东站、全福立交桥、北园路至济南总站。
 
    “城际快客在济南地区沿途设置了5个临时停车点,分别为邢村立交桥、省立医院东院、燕山立交、汽车东站、全福立交桥,加上莱芜汽车总站和济南长途汽车总站共7个站点,供旅客择站就近下车,运营时间为每天早上6点30分到下午18点,每天发28个班次,平均每半小时一班。”杨贵俊表示。
 
    采访中济南长途总站北区工作人员表示,由济南始发的城际快客并不是每班次都在5个临时停车点停靠,“如果在车站就坐满人了,这趟车就会直接上高速,只有在没坐满的情况下城际快客才会走沿途的停车点,旅客在停车点等车要有心理准备,因为说不准什么时候才会发车过去。
 
    两地票价都为20元济南仅北站有售
 
    杨贵俊告诉记者,从11月2日起,莱芜取消了全程走高速路的票价为30元的长途车,全部改为20元的城际快客。而济南长途汽车总站北区工作人员提醒广大乘客,从济南到莱芜的城际快客车票仅在北区有售,长途汽车总站南区仍然执行38元票价,依然是全程都走高速。”济南长途汽车总站南区主要是个体运营的长途车,没有参与本次调价和路线变更,仅有北区与我们联合推出了城际快客。“杨贵俊表示。
 
    据了解,从2010年开始,莱芜到济南的长途汽车票价一直在下调,4年中经历了41元、36元、30元、20元四个价位,”按照我们的计算,如果上座率到达60%以上,我们就可以盈利,从3天运营情况来看,上座率正在提升。“
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