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东风商用车转变牵引车营销模式 把握终端客户

     



蚌埠整装待发的东风天龙牵引车


       蚌埠福瑞祥还有一个突围的“利器”,就是他们的服务。蚌埠福瑞祥的车辆维修服务主要依托云峰服务站,云峰服务站是东风商用车在蚌埠的一级服务站 和配件采购平台,服务站的维修人员80%以上都是有着十几年维修经验的熟手。过硬的维修技术、充足的配件供应、快速的服务响应、热情的服务保障为服务站自身,也为蚌埠福瑞祥赢得了一大批忠实的客户,宝业物资有限公司就是其中之一。

       2002年该公司刚成立的时候主要做水泥销售,2008年开始做起了原材料运输,公司也一分为二,成立了宝业物资有限公司和宝运物资有限公司。 宝业物资有限公司车队队长耿军告诉记者,起初该公司买了两辆解放J6和两辆东风天龙,通过在运营中比较最终认可了东风天龙。现在该公司共有车辆140台, 全部是东风品牌,其中仅牵引车就有65辆。宝运物资有限公司的用车也全部采购的是东风品牌。

       “产品质量是一个方面,我们主要是看中了东风的服务。我们的车在安徽高铁沿线运输水泥,高铁修到哪里,我们的水泥就运到哪里,一天24小时人停 车不停。没有好的服务根本保证不了车辆的运营。”耿军说,因为维护保养得好,2006年上市的第一批东风天龙到现在他们还在使用,运营状况也不错。不过出于安全和维护成本的考虑,很快会将这批旧车淘汰,买进新车,依然还是选择东风。“虽然不少别的厂商都盯着我们,甚至给予零首付试用等优惠政策,但是我们不会考虑,我们就认东风。”

东风商用车转变牵引车营销模式 把握终端客户  商用车之家讯


       现在除了与云峰服务站合作,蚌埠福瑞祥也建立了自己的服务站,进一步提升服务能力,开拓后市场,这同时也是他们全员销售理念的实践。在刘元元看 来,包括服务、维修在内的所有人员都应该纳入到销售的范畴。“我们要在维修和服务的过程中向客户宣传东风品牌,包括东风的产品、东风的纯正配件以及东风的 服务。”阜阳安达,从“土八路”到“正规军”,做足终端,延伸价值链与蚌埠福瑞祥相同,为了在弱势市场取得突破,阜阳安达也采取了“直捣黄龙”的做法,跨过运输公司将触角直接伸向终端客户。

       阜阳安达是东风商用车的一名销售新兵,过去主要做运输、挂靠,销售半挂车,2011年12月才加入到东风商用车的销售网络,做单一牵引车品系营 销。“我们每年销售的半挂车在1000台左右,绝大部分都是忠实客户,而且挂靠在我们旗下的运输公司。只要把其中一半的客户转变成东风天龙的用户,我们每 年的销量至少在500台。可事实与预期差距很大,去年我们只销售了200多台牵引车。”说到去年的业绩,阜阳安达汽车销售有限公司总经理唐刘敏显得有些失落。——商用车之家讯

 

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