长安轻型车事业部成立于2010年,是长安汽车六大业务板块之一.基于国内城镇化进程的加速、城市物流和商务旅行的发展,长安汽车希望在轻型车市场大有作为.长安汽车总裁张宝林表示:长安汽车未来3年和"2020愿景"发展战略明确提出,轻型车是公司大力发展的六大业务板块之一,开拓轻型车市场不仅完善了长安汽车的产品架构,更将推动长安汽车的转型升级和高速发展.
依托河北、重庆"南北"两大基地,长安轻型车确立了进军细分市场前三名的目标:到2016年达到产销20万辆;到2020年形成6个产品平台,覆盖轻客、MPV、轻卡、皮卡、小卡品类,以每年1~2款的速度推出13款核心产品,实现产销30万辆,销售利润稳步增长.
作为轻型车市场的新来者,长安必须打赢第一仗.因此,睿行和尊行在设计之初,就力求拥有破局的力量.张宝林介绍,睿行瞄准轻客用户的需求,打破了传统轻客的定义,对空间、油耗、操控、安全、外观全面升级,具备媲美轻客的大空间、商务车的时尚外观和微客的节油性能,以"全功能轻客"重新定义了轻客内涵,实现了轻客在城市交通中所承担的物流、客运及家用的全面功能.
睿行整车尺寸4805mm×1715mm×1990mm,具备3.05米超长轴距,车内安装了4排座椅,可乘坐2~9个人,满足了传统轻客用户对于大空间的需求;采用9根横梁底盘结构的承载方案,使得运输承载力更加强大.动力上,睿行全系搭载1.5L发动机,整合三菱动力与博世电喷,最大功率80KW;全系搭载电动助力、一体化空调、轿车化中控台等;安全方面,配备ABS和EBD,车体顶盖使用7根横梁设计,配备195mm大尺寸轮胎,提高行驶稳定性和安全性.
尊行是长安汽车的首款高端商旅轻客,同样实现了外观、配置、动力、舒适、节能环保的全面突破,主要用于政府机构、大中型企事业单位接待、通勤及旅游市场.其破局武器主要包括全新的外观、宽敞的空间、优于同级车的动力和丰富的配置等.外观设计延续长安主流乘用车"新流动美学"设计语言,配备了带透镜的鹰眼前大灯、带加热除雾功能的LED转向灯;车身尺寸为5520x1880x2280mm,轴距3110mm,在同级别车中车身最长,空间最大,乘客头部空间达420mm,座椅有9至14+1多种组合,满足不同乘坐需求,车内还设计了20余处储物空间.
尊行的配置凸显豪华商务气息.配备了多媒体影音DVD系统+GPS导航、中门迎宾灯、车内净化及温度调节系统、轿车化中控台、高科技炮筒式仪表盘;安全配备包括箱型车架、博世最高版本的ABS+EBD、胎压监测系统 、前排双安全气囊及预警式安全带等.动力上,尊行搭载3TZ 2.7L发动机,采用VVT技术,最大功率120/4600-5000 rpm,最大扭矩256/3200 rpm,满足欧排放标准;采用先进的NVH降噪静音技术后,尊行的车内噪音达到中高端轿车化水平.
不仅在产品方面实现升级,长安轻型车还希望借助新营销手段迅速破局.长安汽车总裁助理、轻型车业务负责人罗志龙表示,针对长安尊行的独特定位和高端商旅市场特征,长安轻型车将把网络营销作为核心手段,从12月1日起正式在网上销售.他认为,睿行、尊行两款产品的推出,将把长安轻型车推向一个全新的发展阶段,给中国轻客市场注入全新的活力.
