Movia的首席执行官Dorthe N hr Pedersen在参观这两台K9时说:"MOVIA有多达1400台公交大巴,每年使用人数超过2亿人次.近年来,柴油大巴经历了快速的发展,但纯电动公交大巴凭借零污染和运行安静,具有巨大潜力.对于在这次试运营中所获得的支持,我们感到高兴和满意.考虑到电动大巴的购买成本,维护和运营经验,我们现在需要找出它们长时间运营时的经济效益."
Dong energy公司制定了特别电价,鼓励运营商避开用电高峰期对电动大巴进行充电.这两台比亚迪K9将会安排在各种不同的路线和不同的交通条件下进行测试.其中一台K9最近在比利时Busworld大巴展上进行了展示,它是为哥本哈根冬季可能会遇到的挑战性气候条件所特别设计,具有额外的隔热装置,双层玻璃窗和独立的辅助加热系统.
比亚迪汽车产业群出口贸易事业部总经理何一鹏说:"我们很高兴比亚迪纯电动大巴能够在哥本哈根进行这个重要而长期的试运营.我们相信,它们将成为首次在北欧环境下运营的全尺寸纯电动公交车,这是展示K9零排放优势的欧洲项目的最新举措."
