在2013武汉国际商用车展的中集车辆展区里,我们看到中集在展示的厢式半挂车上配装了其专利产品-侧裙导流罩板.
车辆在高速行驶中的空气阻力将影响整车运行的经济性,尤其是现代的快速物流半挂车,如行驶时速超过85公里,有近一半的行驶阻力来自于气流.降低风阻系数减少空气阻力的方式多种多样,不仅有合理控制车速、还有改善整车的气动外形等手段.但目前国内的半挂牵引车多大只是加装了主车的顶部导流罩,而忽略了挂车降低风阻.
在欧洲一些发达国家的半挂车上,我们看到不仅有控制主挂之间的空隙、车头的各种导流罩和侧裙板等主车降阻手段,在挂车上,也能看到降低风阻系数的挂车底盘侧裙板和尾部罩板等.
中集开发和提供选装的挂车导流系统的侧裙板,流线型的侧裙造型和裙板上的凹槽对行驶中的气流进行引导.裙板选用了铝合金材料和折叠式结构,在临时通过狭窄道路时,可以实现向内的收起.
而在尾部的导流罩板上,我们还看到了类似于飞机尾椎的内敛式造型结构.这种设计创意,在不超国内整车长度的法规限制下,减轻厢式挂车的尾部紊流,达到降低风阻,提高整车燃油经济性的目的.
据现场工作人员介绍,这种挂车的导流板结构还包括了挂车底部、和尾部外置导流椎罩,目前已申报知识产权保护,在中集的部分车型上提供了选装.
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