作为公务商旅车，安全性能一定是首要考虑的问题，以安全为本的海格作了大量细节上的提升和改进。
海格H5C VIP版内饰
主动安全方面。海格H5C对ABS+EBD刹车系统、真空助力器、前后防撞雷达装置做了系统优化和提升。ABS+EBD刹车系统能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。海格H5C新大海狮将ABS升级为四通道ABS，取消了感载比例阀，使性能大大领先于三通道ABS。助力器为制动时放大踏板制动力矩的装置，海格H5C新大海狮将其升级为主动式真空助力器。主动式真空助力器是在常规真空助力器基础上开发出的新一代产品，目前在国外生产的一些高、中档车型中得到了较多的应用。在紧急制动时能快速增大车轮制动力，增大制动减速度，缩短制动距离和制动时间，可与ABS相匹配提高制动效能。同时还可大大减轻制动时的踏板力，提高驾驶舒适性。防撞雷达方面，海格不仅将常规的后向雷达升级为前后雷达，在雷达的选择上也采用了传感器内集成电容的有源雷达，性能更稳定。
被动安全方面。在高刚性承载式车身结构下面，海格H5C新大海狮为车身骨架新增加强防撞杆，当发生撞击时安全结构能够减轻及分散撞击力。乘客区靠窗位置座椅全部安装三点式安全带，提升安全防护性能。驾驶区采用转向管柱吸能装置，当车前受到撞击时，其特有的能量吸收装置可及时做出反应，促使转向管柱多处溃缩，有效防止因方向盘侵入驾驶室给驾驶员带来的安全威胁。制动踏板亦使用能量吸收装置，当撞击发生时，能限制制动助力器、踏板和踏板支架向驾驶员方向侵入的程度，增添驾驶员安全保障。
在对乘客的意外伤害预防方面。海格H5C在前后门上都安装有车门反射器，夜间打开车门时，通过灯光反射，提醒后面车辆注意避让，防止对乘员造成伤害。侧门采用防滑机械锁，当滑动门开启后，防滑机械门锁能锁定滑动门保持全开状态，直至把手被拉动。这样即使停靠在下坡处，门锁也可以防止滑动门自行滑动，保障乘客安全。
海格H5C普通版内饰
在人性化方面，海格H5C前盖采用轿车化的气撑杆结构，开启和关闭轻便省力，开启支撑平衡性较好，可避免误操作导致的铰链变形损坏。考虑到中门外开把手采用ABS塑料材质，一是低档，二是会经常损坏，海格将其更换为更耐用持久的锌合金材质把手，从细节上更符合公务商旅的高档要求。
此外，海格H5C还在全车设置多个储物盒，可用于存放小型物品、文件以及饮料，更方便商务旅程中的乘客。同时，加宽加深的侧面脚踏板，让进出更加方便。考虑到中门踏步在下雨时有积水，影响乘员安全上车，并且需要驾驶员打扫，海格设计工程师在中门踏步下还安装了排水单向阀，更易于清洁时排除车内积水，同时还可防尘。底盘上也标配底盘护板，防止磕碰、沙石灰尘等侵蚀，提高车辆的寿命。
