11月22日，广州车展专业观众开放首日，江铃展台热闹非凡，新世代全顺又一次抢夺了观众的无数菲林。凭借着商务空间、绿色环保、澎湃动力等优势，全顺赢得了众多专业观众的驻足品鉴，其全球700万辆的销量与用户口碑成为其征战市场的实力保障。
口碑一：商务典范
近年来，商务接待用车市场风云变幻，不断涌现出符合该市场需求的重量级产品。全新新世代全顺以“欧系高端商务车”定位推出市场，凭借出色的商务空间及领先科技，迅速成为欧系商务车市场的引领者。
在广州车展现场，记者随机采访了几位专业观众。采访过程中，全新新世代全顺的高端商务座舱获得了客户的广泛好评。
“这次展出的全新新世代全顺7座商务舱，更适合商务使用，彰显品味的同时，也给客人提供了宽大、舒适的空间。”来自深圳的某位商务车租赁公司老板表示，比起同级别车型，全世代全顺无论是从外观还是内饰上，都可媲美高级轿车，但又能满足多座位、大空间的商务需求，是理想的商务车型。
（实用7座商务空间）
（后掀式车门）
据了解，在商务功能方面，新世代全顺根据用户需求进行全新设计，其空调出风口位置、座椅细节、内饰颜色和材料等均进行了人性化调整；不仅如此，其NVH静音工程减噪可达40%以上，车内人员完全感受不到高速行驶中的繁杂噪音；首次采用分体式后空调，确保每个乘客都能获得最大程度的舒适感。
口碑二：动力强劲
在众多用户眼里，车辆的强劲动力是全顺成就市场好口碑的重要因素。
“我们喜欢全顺，主要是看中车辆的高品质功能设计与产品性能，特别是车辆的强劲动力，客户用车后都非常满意。”某广州车行的租赁老板告诉记者，此次来车展就是打算再购进几辆全顺。“我们这次也是来看看全新新世代全顺的。我看了一下，车子很符合我们的预期。车子动力强，但是很省油，公司的盈利也更有保障。”
该车行租赁老板还告诉记者，早几年公司都是选购汽油商务车，后来经朋友介绍，才了解到柴油版的全顺商务车，不仅动力足，还节油，就尝试性地购买了一、两辆。“后来我们发现，不少商务客户选用全顺车型后，之后还会再选用全顺车。”新世代全顺在家用领域同样很受欢迎，一位驻足展台的赵先生表示：“动力和燃油经济性都很好，7座空间比轿车装得下人，全家出去出游什么的，省钱又省心。”
在车展现场，江铃现场工作人员介绍说，全新新世代全顺搭载了美国福特公司开发的PUMA柴油发动机，有2.4L、2.2L两种排量可供选择，以2.2L为例，发动机的最大功率为155Ps，最大扭矩385N.m，升功率达到50kW/L，并率先达到国五排放标准。
口碑三：国V排放
随着国家排放标准的升级，“购买国四车”逐渐成为欧系商务车用户买车的又一重要条件。
相关资料显示，北京、长三角、珠三角、成都和郑州等地，在7月1日之后只允许销售国四新车。虽然并非全国范围内都已经实施国四，但正有越来越多的城市加入到排放升级的行列中。并且，可以预见的是，即使现在还没有明确实施时间的城市，排放标准升级也只是早晚的事。
因此而言，商务车用户购买国四车也是大势所趋。但受油品、价格等因素的影响，有部分厂家与经销商用低成本的假国四产品吸引客户眼球，但使用中造成的损失却不止万元。“最近我们公司打算换车，肯定要换国四车型。很多品牌都说自己现在推出的是国四车，但我们只会考虑买老品牌，免得上当受骗。”一位来车展选车的某公司采购员坦言，公司之前就有一辆全顺商务车，使用多年性能良好，也没有出现过大问题。“这次换车还是打算买全顺，但听说出了新全顺，要比较看看再定。”
记者了解到，在排放方面，江铃全顺早就已经完成技术升级。今年6月上市的全新新世代全顺，采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术(EGR废气再循环系统)，大大降低了PM（颗粒物）和NOx（氮氧化物）的排放量。“在轻型柴油车领域，全新新世代全顺已率先达到国Ⅴ排放标准。”一位江铃工作人员介绍道。
据悉，今年10月份，江铃福特全顺销售6036辆，同比增长19%；前10月累计销售55091辆，同比增长20%。在如今的欧系商务车市场，新老品牌的竞争早已进入白热化，但全顺在坚守份额的同时，还能继续攀高，这背后的原因，或许就是全球700万辆消费用户的口碑。“全新新世代全顺作为商务接待用车，不仅在空间、性能、动力等方面表现突出，而且还够气派，够豪华，够舒适，完全能够满足我们在驾乘过程中的各项要求。”在车展现场围观的客户纷纷表示。
