11月28日，欧洲汽车工业协会发布欧洲10月商用车产销数据。数据显示，10月，欧洲商用车注册登记量上涨8.1%，且增长发生在各个细分市场。1~10月，欧洲商用车累计注册登记量下跌2.7%。
10月，欧盟新增商用车注册量为158960辆，当月工作日天数与2012年一致。其中，意大利是各主要市场中惟一下降的地区，降幅为12.8%。此外，德国上涨2.4%，法国上涨4.3%，西班牙上涨25.7%，英国上涨27.2%，均实现了增长。
1~10月，欧盟商用车新增注册量为1389244辆。法国、德国的表现相似，法国下跌5.8%，德国下跌5.9%，而意大利的需求下跌更严重，达到15.7%；西班牙和英国则实现了增长，其中，西班牙上涨4.3%，英国上涨9.6%。
轻型车普遍增长
10月，欧盟轻型商用车注册量为126632辆，市场上涨6.8%，大部分主要市场都实现了增长，从德国1.7%的涨幅到法国3.6%的涨幅，再到英国上涨了26.3%、西班牙上涨了31.8%。意大利同样是惟一出现下跌的市场，跌幅为14.3%。
1~10月，不同地区的情况差异较大，西班牙上涨6.7%，英国上涨11%，德国下跌5.5%，法国下跌5.8%，意大利下跌16%。总体而言，1~10月，欧盟轻型商用车市场与去年同期相比下跌2.4%，注册量为1131206辆。
中重卡表现出色
10月，欧盟市场重卡新增注册量为23519辆，比去年同期增长16.5%。其中，德国上涨3.1%，西班牙上涨5.9%，法国上涨10.5%，英国上涨36.2%，这些国家的上涨对欧盟整体市场的上涨颇有贡献。而意大利又是主要市场中惟一下跌的，跌幅为4.7%。
1~10月，英国表现出色，是各主要市场中惟一实现增长的地区，涨幅达到9.6%。与之相反的是，下跌随处可见，法国下跌6.3%，德国下跌7.8%，西班牙下跌8.6%，意大利下跌13.2%，使得欧洲市场整体下跌3.6%。这一时期，欧盟重卡新增注册量为175293辆。
再来看中重卡。10月，欧盟中重卡新增注册量为29695辆，比去年同期上涨12.9%。大部分主要市场的需求量维持不变，只有意大利下跌7.8%，这一影响被德国上涨1.7%、西班牙上涨5.2%、法国上涨7.9%和英国上涨31.9%抵消。
1~10月，英国是各主要市场中惟一出现上涨的地区，涨幅为4.7%。法国、德国下跌7.6%，西班牙下跌8.7%，意大利下跌16.4%。在这些因素的综合作用下，欧盟中重卡市场新增注册量为231933辆，下跌4.7%。
客车大幅上涨
10月，欧盟3.5吨以上客车新增注册量为2633辆，比去年同期上涨23.3%。各主要市场均实现了两位数的增长，英国上涨20.9%，法国上涨21.1%，西班牙上涨32.8%，意大利上涨44.6%，德国上涨60.2%。
1~10月，尽管新增注册量下跌10%，英国仍保持住了欧盟最大市场的地位，紧随其后的法国上涨9.8%，德国上涨8.1%。意大利比去年同期表现稍好，涨幅为2.6%，西班牙上涨4.2%。总体而言，1~10月，欧盟3.5吨以上客车新增注册量与去年同期基本持平，小幅下跌0.6%，注册量为26105辆。
