近日，南京扬子公交“宇通杯”驾驶员节油大赛正式启动，来自扬子公交的12名顶尖“节油高手”参与其中，这些参赛驾驶员驾驶的车型统一为宇通ZK6125HNG2 LNG清洁能源车，比赛场地设在浦口区的沿江大道，每名驾驶员在12公里赛程中要经过进出站、限速路段、红绿灯等多处考验，最终决出前三名进行奖励，扬子公交公司上下形成节能减排的良好氛围。
绿色公交先行 宇通LNG成首选
据了解，南京市政府关于公交改革与发展五年(2011—2015年)行动计划明确指出，推动天然气、油电混合动力等清洁能源公交车辆应用，新增和更新的公交车中，逐步达到清洁能源公交车占60%以上，2015年前新购公交车3500辆，淘汰所有国Ⅲ(不含)以下标准的公交车。
扬子公交响应政府号召，于今年年初率先更新一批LNG公交车，而宇通LNG公交车更是成为了首选。“宇通是客车行业最有影响力的企业，技术实力国内领先，特别是近几年在客车节能减排的推广上做了很多工作，不仅有丰富的实践数据和客户口碑，并拥有领先的节油技术和实用系统的培训等。我们希望通过‘宇通杯’节油比赛活动，纠正驾驶员的不良驾驶习惯，增强节能环保意识，达到节省燃油成本、有效减少能源消耗和二氧化碳排放、实现建设低碳城市的目标。”南京扬子公交常务副总经理王辉在接受记者采访时表示。
在比赛现场，记者和刚结束比赛的一位选手张师傅聊天时，他显得非常兴奋，“这样的比赛我还是第一次参加，平时我们队里上下总结各种节油办法，车队整体的学习氛围很浓，驾驶员们经常在一起交流驾驶操作经验，但是没有一个系统的测试方法进行比赛，这次终于可以‘真刀真枪’地比试一下了，心里既紧张又兴奋。平时开宇通车也习惯了，特别是 LNG车型更加低碳环保，但是今天明显感觉有点紧张，成绩估计不太理想，需要今后好好总结。”
对于扬子公交为什么选择LNG车型而不是CNG车型进行比赛时，王辉告诉记者：“其实，除了传统柴油车，过去我们的燃气车型主要是CNG，从今年元旦开始大批更新LNG车型，转变是多重因素共同作用的结果。首先，南京市政府的大力推动，鼓励我们使用节能环保的清洁能源公交车，LNG比CNG更加绿色环保；其次，液化天然气比压缩天然气续驶里程要长，适合公交车的路况需求；最后，LNG的安全性要比CNG高，公交出行最重要的就是安全。”
记者了解到，此次比赛用车宇通ZK6125HNG2LNG清洁能源公交车，匹配潍柴WP7NG260E50发动机，正是今年扬子公交更新的主力车型，共计150台，该车配有宇通独有的发动机热管理系统，与传统车相比节油率可达5%~10%。，PM2.5、一氧化碳指标下降50%以上。
精细化管理 扬子公交成楷模
好马配好鞍，清洁环保的公交车同样需要一批高素质的驾驶员，本次节油大赛可谓是优中选优，能够入围就是胜利者。采访前，记者就耳闻扬子公交的精细化管理颇具特色，经过近一天的近距离接触，发现果然名不虚传，如今已渐渐成为南京公交的楷模。
南京扬子公交成立一年来，目前共有2400名驾驶员，如何管理好这批人成为了公交公司最为迫切的问题。为此，他们专门成立了培训中心，每年定期召集驾驶员进行系统的教育培训。
记者看到，在阶梯教室，讲解员正在给驾驶员上一堂生动的文明驾驶课程，台下的驾驶员们都在聚精会神地聆听，不时拿出本子记录要点心得，学习气氛非常浓厚。可以说，这是扬子公交特有的一套文化建设体系，它涉及到培训的方方面面，包括驾驶员的管理、公交车的运营管理以及机务管理等。
为了让驾驶员的素质能够不断提高，扬子公交还专门成立了图书阅览室、多媒体数字中心，以供他们在业余时间能够“充电”学习，提升自己的技能。特别值得一提的是，图书阅览室的这些书籍杂志，都是驾驶员们自发捐赠，大家在一起互相分享知识，像在一个大家庭一般温馨相处。
教育培训是基础工作，扬子公交更加注重驾驶员的实际表现。特别是在油价高涨的背景下，扬子公交对经济效益的考核也很严格。王辉介绍说：“除了采购节能环保车辆外，我们还利用经济杠杆引导驾驶员主动节能减排。比如，在一定距离的油耗标准下，驾驶员每节省1升油，我们奖励3元；浪费1升油，则要在工资中扣2元。但是，仅凭经济杠杆不能完全达到节能减排的目的，引导和培养驾驶员养成节能驾驶习惯才是根本，通过这次比赛，将会大大增强公交驾驶员绿色驾驶的意识，我们相信节能减排的观念更加深入人心。”
在采访最后，记者有幸参观了新成立的扬子公交展览厅，这是今年十一国庆新开的一个主题性展厅，每年定期举办主题教育，涉及安全驾驶、文明驾驶、技能培训、维修知识、应急抢救等丰富的内容。展厅俨然就是一个扬子公交的博物馆，置身其中你将被一幅幅画面深刻打动，这里有优秀驾驶员的感人事迹，也有触目惊心的交通事故分析，还有全国各地优秀公交公司的榜样案例。
文化的力量是无形的，但却是最具凝聚力的。扬子公交在集团管理工作中的诸多细节让人赞叹。正如王辉所言：“这仅仅是个开始，扬子公交今后还有更多的工作要做，安全、服务、环保的工作都将持续下去，建设一支人民满意的公交需要不断付出和努力。”
