5年前，五菱荣光的诞生，开拓了“大微客”细分市场，引领了微客行业高端化的趋势，一举赢得众多用户的认可，市场保有量已超过187万，成为国内微客的当之无愧的领导者。
但五菱并不满足于此，仍然保持了产品的持续更新势头，继去年把DVVT发动机首个引入微客行业后，今年11月22日，又推出了全新荣光S系列。
与之前的产品相比，荣光S在外观、内饰、空间、装卸便利性、发动机、底盘、驾乘舒适性、省油经济性、可靠耐用与安全性等十大方面进行了突破性改进。全新的荣光S，凭借这十项变身，再次刷新了4-5万区间“高端微客”的品质标准，更指引了微客高端化、舒适化新方向，充分满足了消费者对品质升级的需求。
接下来，我们来看看这十项进化到底如何。
时尚外观 好看有面子
谁说微客就不能时尚，荣光S采用了双U型格栅的“微笑设计”前脸，进气格栅采用无边框设计和镀铬饰条，配以晶钻前大灯和柳叶形雾灯，展现出一种越级的活力与档次，用当下的流行语来说就是“高端大气上档次”啊。
全新内饰 好料有质感
荣光S启用了轿车化的全新内饰，材质用料大幅提升，整体式帽檐、上下套色处理等流行元素，带来更多的现代感。方向盘、中控面板、空调开关等进行了时尚精致的处理，充分让用户体验到如轿车般的品质感与人机性。
超大空间 装卸更便捷
凭借超越很多主流3厢轿车的2700mm超长轴距，荣光S整车装载容积达到4500L，可以装载常见的各种大型货物。
而在保持离地间隙不变、车内装载高度不变的前提下，荣光S一步到位的将尾门高度降低40mm，让装卸货物更为轻松省力。
高效动力 省油20%
荣光S搭载了1.5L双VVT发动机和新款升级的1.2L发动机。这些源于通用成熟技术的发动机，功能强大、动力卓越，同时在节油性上表现突出，最高可实现百公里节油2L以上，节油率超过20%，让用户每年行驶3万公里的情况下至少能够节省下4300元油费。
此外，荣光S采用的全新流线型车身设计使风阻降低了10%，对降低噪音、省油也做出了不少贡献。
丰富配置 好用更实惠
荣光S打破了公众对微客配置低的认知，拥有遥控中控门锁、后电热除霜、中门儿童保护锁等实用配置。
此外，荣光S更配备了CD播放机、带USB接口的MP3收放机等，让用户更便利的享受音乐。
荣光S的空调出风量增加13% ，制冷量提升10%，让车内用户感受更舒适。
全新体验 安静更舒适
为了让用户有安静的车内环境，荣光S匹配了175/70R14LT宽胎，采用了微客上首次使用的腔体隔断块，有效降低粉尘传入车内。
值得一提的是，荣光S吸音棉密度整体提升30%，传动系统、前悬架、后减震等处进行优化，全面降低了噪音，让用户享受到更舒适的驾乘体验。
刚度提升 安全更可靠
荣光S拥有4项车身专利技术，采用了源自通用的TUD设计理念，车身刚度提升了30%，能更好地保护驾乘人员。
同时，荣光S优化了A柱，视野比同级车扩大25%，并升级了除霜除雾性能，保证恶劣天气下的行车安全，同时还启用了全新的10寸刹车助力泵，有效缩短制动距离。
通过以上这些方面的升级，全新上市的五菱荣光S，再次刷新了“大微客”标杆，展现出携领“大微客”全面进化的气魄和实力，前景值得期待。
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