广东省内两大汽车企业即将实现联姻。广东省人大代表视察从化、增城扶贫开发工作时，广州市副市长、增城市委书记曹鉴燎透露，广汽集团和比亚迪合作的纯电动汽车项目已初步敲定落户增城。比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞回应称，比亚迪的确在与广汽集团进行谈判，不过仍未完全敲定。
或产纯电动大巴
“我们现在已经有了两个汽车厂，最近和比亚迪谈一个纯电动车项目，上个礼拜已经敲定下来了。”2013年11月21日，广州市副市长、增城市委书记曹鉴燎向人大代表介绍，增城即将增加一个汽车项目，该项目由广汽集团与比亚迪合资建立，其中广汽占股49%，比亚迪占股51%，准备全面生产纯电动汽车。
据介绍，目前增城市已经有广汽本田三厂、北汽集团华南生产基地两个汽车厂。曹鉴燎说：“这样一来，在全国一个县里能拥有三部汽车的，绝无仅有。”
虽然目前尚不清楚比亚迪与广汽具体合作领域，不过此前有消息称，比亚迪一直希望其电动大巴能够进入广州市的公交车采购名单，因此比亚迪与广汽的合作，很有可能是复制在成都、南京和天津等地的做法，主要生产纯电动大巴。
比亚迪公交系统推纯电动方案
双方能实现优势互补
“我们的确在与广汽集团谈判，不过目前仍处于协商阶段，尚未最终敲定，”上周，比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞在被问到相关事宜时如此回复。如果从今年4月王传福到访广州的时间计算，双方的谈判已经有半年的时间。
一家是省内最大国有汽车集团，一家是知名民营汽车制造商，或许是因为双方不同的出资背景，广汽集团和比亚迪这两家同在广东省的汽车企业，此前一直没有什么往来。
多年来，广汽集团专注于寻求更多的外资品牌合作伙伴，而比亚迪则埋头开展自己的纯电动汽车研发，双方在技术研发等领域并没有多少业务交集。直到广汽集团推出自主品牌传祺后，双方在市场上也没有形成直接的冲突。比亚迪的传统汽油车产品主要集中在中低端市场，而广汽主要走的是中高端路线。不过，随着新能源汽车潮流的来临，广汽与比亚迪终于有了交集。
