2013年,中国总体车辆可靠性的平均分数为201个PP100,与2012年(196个PP100)相比略有增加.以下类别出现问题数增长:驾车经历、配置/操控/仪表板、空调系统、车身内装和音响/娱乐设备/导航系统.研究也发现,50%的车主声称他们在过去六个月里更换了至少一个零配件.
"前雨刷/喷洗器-破损/无法正常工作"(大约10个PP100 )是车主最频繁提及的车辆可靠性问题.国际品牌和自主品牌的"前雨刷/喷洗器 -破损/无法正常工作"问题分数分别大约为9个PP100和13个PP100.在研究涵盖的12个细分市场中,入门高档中型车和高档紧凑型车细分市场与2012年相比分别减少了43个PP100和19个PP100.微客(289个PP100)和MPV(200个PP100)在2013年是问题数最多的细分市场.
在研究涵盖的51个品牌中,雷克萨斯(66个PP100)名列品牌层面车辆可靠性榜首.凯迪拉克(77个PP100)名列第二位,沃尔沃(86个PP100)、宝马(92个PP100)和现代(117个PP100)分别名列第三、第四和第五位.自主品牌宝骏(158个PP100)和MG(169个PP100)分别名列第12和第15位,车辆可靠性表现好于行业平均水平.
