据了解，这是东风御风与海航首次建立合作，从项目启动至意向达成，前后经历将近一年时间。负责此次采购的部门负责人告诉记者，海航一贯对车辆品质要求非常严格，最终选择东风御风，我们看中的是其过硬的产品优势和贴心的服务。在长期的产品考察过程中，东风御风展示出的稳定性能、高效动力以及丰富的舒适配置与我们的用车需求完美契合。据了解，东风御风也借此进入海航的采购名录，成为其长期合作的车辆供应商。
此次交付的东风御风全部为国IV新车，整车匹配了久经考验的雷诺-日产ZD30柴油发动机经典动力，最大扭矩350Nm，最大功率110kW。其采用高压共轨技术、电子气门、电控喷射系统等技术，保证了燃油经济性，据实测比同类型动力相比要节油6-8%左右。在保证国IV排放标准方面，其采用了市场上最常见也最成熟的EGR废气再循环系统等技术，排放完全达到国IV标准，为满足中国油品，还采用了双滤清器设计，通过对燃油的两次过滤，滤掉更多杂质，提高了对发动机保护。此外，东风御风还拥有同类型车中最大的内部空间，且配备丰富舒适配置：自动巡航系统、豪华轿车仪表盘、倒车雷达、倒车影像、自动迎宾踏板、NVH静音工程，力求为用户打造随心所欲的舒适空间以及触手可及的完美操控。
此次战略合作，双方对彼此充满信心，海航将东风御风列入后续采购计划之中，东风御风也将继续提供更加优质的产品与更全面的行动解决方案。据了解，2013年是东风御风在第一个完整销售，其在物流、通勤、警用装备、医疗救护等细分市场获得行业和用户的肯定，显示出了不错的竞争力和市场前景。随着2014年首笔订单成功交付，东风御风也有望站稳国内中高端轻客市场。
