从生产水泥转而供应混凝土，南京雨江的结构调整道路走的并不轻松。但凭借着一批搭载上海日野动力车辆的“支持”，这家公司成功完成了转型，而且商品混凝土事业干的风生水起。
刚刚转行的南京雨江，是一家生产和销售商品混凝土的企业。就在去年2月，南京雨江还只是一家水泥厂。也就是在去年，南京雨江陆续购入近40辆混凝土搅拌车，这批搅拌车虽然分属不同品牌，但都有一个共性：搭载了上海日野P11C重型发动机。
南京雨江为何对上海日野如此情有独钟呢？
前期调查 最终敲定上海日野发动机
“去年2月，公司开始进行产业结构调整，业务从原来的生产水泥变成现在的生产和销售混凝土。”南京雨江混凝土销售公司车辆业务部负责人陈东寿告诉记者。
南京雨江混凝土销售公司车辆业务部负责人陈东寿
随着业务的转变，公司急需购买一批水泥搅拌车。但是，买什么样的车呢？陈东寿回忆说，当时为此事他们琢磨的焦头烂额。
“众所周知，水泥运输这个行业比较特殊，它要求车辆的出勤率较高，而且性能稳定，不能老出问题。当时，我们做了一定的市场调查，再加上同行的推荐，选定了包括进口和国产的几个搅拌车品牌。”陈东寿说道。
但最终让他没有想到的是，采购车辆简化到了只有一个标准：看这个品牌的搅拌车是否搭载上海日野发动机。
“因为，就进口车来说，虽然车辆和发动机都很好，但毕竟一下要买几十辆，公司资金可能有些周转不开；国产车的整车性能很大程度上就取决于发动机，发动机性能是否优异，直接和水泥搅拌车所要求的高出勤率和高可靠性挂钩。”陈东寿解释说。
而选定日野发动机，正是出于这样的考虑。“虽然上海日野整机价格和后期的使用成本，要比国产发动机高出一倍，但就上海日野发动机高出勤率、高稳定性以及更长的使用年限等综合性能来看，它相比国产发动机所获得的收益，就不止一倍了，翻几番都有可能。”陈东寿补充说道。
