俗话说，铁打的营盘流水的兵。对于混凝土运输企业而言，车就是他们的兵。
不过，对于江苏双龙集团而言，他们的“兵”也有一个铁打的条件，就是全部采用上海日野发动机。目前该公司旗下共有100多辆混凝土搅拌车，虽然车型品牌不同，但发动机都是一样的。
为何双龙集团会对上海日野如此衷情呢？这还要从上个世纪说起。
车辆变迁 发动机从未改变
据了解，作为一家大型混凝土生产销售企业，江苏双龙集团有限公司的发展算得上是“一波三折”。
上海日野发动机用户、江苏双龙集团代表
江苏双龙隶属于江苏方源集团有限公司，是江苏省国有大型企业集团，1997年10月通过兼并整合南京市龙潭、大连山、金陵、句容等企业，形成了集水泥、混凝土、重型机械、劳务加工等生产经营项目的国有大型企业集团；2005年起，主动适应国家产业政策的要求，积极推进产业结构调整，到2009年年初调整为专业生产销售商品混凝土的企业集团，下辖南京分公司、栖霞分公司、双猴分公司、江宁分公司、大连山分公司，是南京市预拌混凝土生产二级企业。
“我们公司的车辆基本都是日系卡车。1997年整合后，公司旗下有近70辆的五十铃、尼桑、日野和三菱卡车。”双龙集团一位负责人介绍说，在此后几年的发展过程中，凭借着车辆的高出勤率和动力输出的稳定性，这批日系车给公司留下了深刻印象。
“2005年开始，公司响应国家产业结构调整的要求，削减了一部分业务。在车辆采购方面，在众多的日系卡车中，我们也必须有所取舍。经过一番考虑，公司最终决定保留日野品牌（这主要是因为日野发动机表现优异）。因此，在2007年，公司又购入了7辆日野进口卡车，直到目前，这7辆车仍在正常作业。”这位负责人表示。
