2013年呼啸而去，潍柴又将如何打好2014年开局战？凭借2014年商务大会，潍柴2013年潜心研发的新技术、新产品一一亮相，将在完善产品性能的基础上，进一步打开更多细分市场。在卡车方面，采用四气门结构的WP10及WP12气体机新产品，发动机燃烧更充分、效率更高、经济性更好，与WP4、WP6、WP7系列心动力产品，一起成为潍柴2014年卡车动力新卖点；在工程机械方面，潍柴推出WP3、WP13两款平台产品，分别瞄准小吨位挖掘机、高端叉车、其它小型多功能机械市场和大吨位汽车吊、履带吊及8吨以上装载机等市场，其中WP13产品是基于潍柴WP12蓝擎发动机的全新升级产品，将填补国内工程机械行业13L发动机的空白，同步开发的WP13气体机产品也将为潍柴进击大型工程机械市场做下铺垫；在客车方面，潍柴重磅打造全系列低转速气体机，延续潍柴低速动力产品在客车上的动力性、经济性优势，潍柴“低速动力”气体机经过2013年的市场验证，其动力强劲、经济性高的得到用户的认可，平均百公里耗气比其它同类发动机减少2-5立方米，而满足“京Ⅴ”标准的气体机、柴油机在2013年下半年就已经实现批量配套，领先与其他竞争对手。在工业动力方面，潍柴在国产化12M26基础上全面优化开发的12M26发电机型全新面世，打破了国内800KW以上发电机组配套市场长期被康明斯K38的垄断；此外，潍柴在满足国Ⅳ的后处理系统以及新能源科技方面亦取得长足进步。就在今年，潍柴也将向农机、叉车以及军品等领域发起新一轮的市场争夺战，相信有着众多新品及新技术的后盾支持，潍柴在未来市场竞争中，可谓无后顾之忧。
24小时派工关闭率的提高，也为潍柴赢得了众多人气。通过开发应用服务管理辅助系统、实施工时费激励政策、完善考核管理机制等硬手腕，潍柴成功将24 小时关闭率提升至71%。服务跟得上，才能换来客户的信赖，未来，潍柴还将着力客服中心的信息化建设，持续完善全程服务中心系统和电子配件目录系统，真正做到服务与产品如影随形。
“在提升产品性能、开发新产品外，为客户提供全生命周期的后市场增值服务，并以服务为推手，持续提升客户满意度，是潍柴取得市场的关键。”谈及潍柴如何能掌握住更多市场资源时，冯刚表示，赢得市场，需要的是企业技术、应用配套、客服以及营销等各个部门的协同运作，任何一个单位或个人都不能独立而为，只有各部门协同起来，练好产品和服务的“内功”，才能从容应对市场竞争中的厮杀。
“鸷鸟将击，卑飞敛翼；猛兽将搏，弭耳俯伏”，2014年，发动机市场还将如何风云变幻，我们无法定论，但相信，要想在这场争夺战中赢得主动地位，就要以产品和服务为利器，一搏赢天下。
