山东威海位于胶东半岛最东端，濒临黄海，在这个山水秀美，四季分明的城市，记者来到了威海，来到了山东威海翔宇快递有限公司与张凯见面，他使用的欧马可康明斯ISF发动机车辆行驶里程超过50万公里，成为寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修的金牌用户，提起张凯，熟悉他的人称道"在车辆保养上，他是一个极其 '精明'的人"。
康明斯动力
"精明"的保养窍门：一把锁 一滴油
当中国卡车网记者问及此事时，张凯憨厚地笑了笑，"自己的车辆保养肯定要上心了，在保养上精打细算不为过"，原来，张凯从2001年就做起了物流运输，十多年的运输经验，使他有了自己独有一套保养经验，"加油一定要一大早或凌晨去加，说实话现在油品不过关，纯净度不够，可现象普通如此，可为了发动机，咱们只有自己多想辙，一大早或凌晨去加油是个很好的办法，经过一天的沉淀，杂质都已经下去了，此时的油是最好的，绝对不要在他们罐车放油时去加"，张凯简单的一番话透露出老道的保养经。
虽然张凯早已不再自己开车，可保养这事，他始终如一亲自对车辆保养，张凯朋友悄悄地告诉记者，他在发动机保护盖上还加了一把锁，"请的司机有些人对保养不太重视，万一乱加机油，乱换滤清，长期以来对车辆损害极大，而我自己保养的话能把控这些，我都在正规服务站进行保养，这事一点都马虎不得"，张凯道出了他加锁的原因。
"无心插柳柳成荫"的康明斯ISF发动机
张凯还记得2011年购买欧马可车辆时，他完全不知情，因为之前使用的轻卡故障率很高，发动机跑了20多万公里就坏了，换车时只想着一定要买辆发动机好的车子，"当时我还真没听说过康明斯发动机，只听服务站人员说这康明斯ISF发动机好，就相信了他们，而且我还是威海第一位使用康明斯ISF发动机的欧马可车辆"，张凯的不知情反而成就了如今车辆的53万公里无大修，而陆续两年，张凯的物流公司已有四辆康明斯ISF发动机的欧马可车辆。当记者问起张凯现今对康明斯ISF发动机又有什么感受时，他提到，"对康明斯的发动机太认可了，最早买的车辆已经超53万公里了，其他车辆也都30多万公里了，我在发动机的维修费用总共就发了45元，就上个月才换了一个发动机盖子，跟我之前那台跑了20多万公里就报废的发动机没法比"。
张凯的物流车辆已经成为韵达快递威海至潍坊的固定路线车队，"现在的快递业放在第一位的就是速度，康明斯ISF发动机的的可靠性给了我们车队极大的保障，发动机要不给力，我们根本完成不了运输任务，跑了两年多了，发动机没有出过一次问题，如果万一坏了，货源运输不能中断，就要去租车运输，而费用要3000多元一趟，非常不划算。
张凯的车辆从威海到潍坊来回700多公里，平均百公里16个油左右，油耗比其他车还省3个油，在保养费用上张凯给我们算了一笔帐，康明斯ISF发动机2万公里才做保养，比其他车保养里程多了4倍，保养费用一年至少能省7000多元。不过张凯在速度方面也有一个小窍门，他告诉记者，如果是跑国道的话，建议司机都跑70迈速度左右，不要乱踩油门加速跑，对发动机损耗也大，油耗更是省不下来"。
据了解，张凯的车辆由于运输可靠，去年获得了威海至无锡的韵达快递路线，而明年还将承运威海至北京运输路线。而他53万无大修的车辆在服务站休息时也成为各路司机争相打听的焦点。
