基于此，陕汽迫切需要转型，需要创造出更多的价值，并且要参与到创造价值的过程中去。2014年将是陕汽战略转型收获的一年，也是全面开启价值营销的关键年，更是为客户创造更大价值的一年。陕汽将向用户提供精准的重卡产品+智能的管理手段+金融保险等整体解决方案，通过价值营销新模式，全力打造基于客户需求挖掘和客户价值再造的核心服务。”
陕汽新型环保城市渣土车
上汽依维柯红岩在营销工作上的做法可以归结为一个词：接地气。2013年，上汽依维柯红岩将营销工作从说教式转变为互动式，通过深入用户群体、拉近与用户距离的做法，为销量提升作出了积极贡献。
而销量下滑的北奔则更注重夯实基础，其2014年的营销工作方针主要包含以下几个方面：积极稳妥地解决历史遗留问题，恢复厂商合作信心；着力优化调整营销网络体系，在保持北部市场优势的同时，重点拓展南部市场；以用户为中心，以经销商为纽带，以产品和服务为支撑拼抢主流市场，关注细分市场；以市场为牵引，强化内部管理，深化内部调整，把控市场风险，全力支持营销工作。
厂家的能力毕竟是有限的，营销工作离不开分散在全国各地的经销商，因此，对经销商的管理也是营销工作的重要组成部分。研究各厂家对经销商的政策不难发现，“品系营销”、“差异化授权”是不少企业采取的做法。
2013年，解放深化品系营销，启动网络分级管理，提升网络营销能力，在一二线城市开展同城多家分品系授权试点工作，实现对品系市场的精耕细作。2014年，上汽依维柯红岩则在网络差异化授权、网络销售服务一体化、网络规模适度发展、网络结构均衡等方面继续努力。
在服务方面，厂家的措施无外乎反应快速、备件齐全、服务周到。2013年，解放深化预防维护体系内涵、推进快速保养项目、优化救援工作流程、实施服务技术专家在线指导、完善备品供应体系建设等工作；多次开展“爱车大讲堂”活动，引导用户用好车、养好车。
2014年，陕汽打造全新的专家服务岗位，通过专业产品配置，专家帮助用户去选择最适合的好产品，通过解决方案设计师、天行健车队管理咨询师等，共同为用户提供更便捷的融资、消费信贷、融资租赁、天行健车联网等服务内容；
为用户提供保险、挂靠、货源等一整套的系统化服务解决方案，以前瞻性的服务和理念去满足客户需求和期待；真正实现售前对客户选车时优化配置及试驾、购车时融资保障、运营时智能管理、换车时二手车置换等全面体验。
2014年，北奔将分期分批对遗留未处理的服务费进行结算；加强培训，分大区进行专题培训和技术培训，建立培训制度、流程、工作方法；修订服务政策；研究调整维修工时、费用标准等服务政策；进一步缩短服务响应时间；制定实施重点车型服务保障方案；与核心大部件企业合作实现资源共享；加大回访力度；进一步保障备品供货。
联合卡车针对售后服务中存在的配件不足、服务反应速度慢等问题，提出了“伙伴式”服务，进一步强调售后服务的重要性。做到以客为尊，遇到问题先解决，再追寻原因系统解决。
