对于中国式公商务轩驾来说.座舱物理空间是尊融空间的经济基础,座舱商务氛围是尊融空间的上层建筑.瑞风M5设计团队深谙此理,在设计上只有一个追求:大气!"大"即是要打造出分外宽畅的座舱物理空间;"气"即是要营造出尊贵而惬意的座舱商务氛围.
首先在"大"方面,2013款瑞风M5以超过5米的车长,1米84的车宽和近2米的车高,勾勒出傲人的三围,在加上长达3080轴距,使乘客的头部、腿部和手部的活动空间均达最大化,体验到一种舒爽自在的驾乘感受.其次在座舱商务氛围营造上,全新瑞风M5更是投入了更多的精力和智慧.黑加灰的颜色搭配不仅公商务气息恰到好处,而且隐隐还透露出一股时尚味道.流线感更强的中控台,面板整体采用了高亮漆面,与内饰颜色交相辉印,使车内整体色调浑然一体.
从商务交流和休闲小憩的功能设计上,瑞风M5营造出怡然适性的尊贵商务品韵;在座舱心理环境的设计上,瑞风M5营造出公商务轩驾自由无疆的心理感受;在座舱内饰设计上,瑞风M5营造出尊贵典雅的轩驾品韵.从这三个维度上,2013款瑞风M5为中国公商务人士营造出了尊贵而融畅的座舱轩驾氛围.
对于公商务MPV,中国公商务人士的核心利益期望是得到一款尊贵且融畅的中国式公商务轩驾.如果说尊容的轩驾感受是一座金字塔,那么尊贵且融畅的商务空间就是塔尖,车型的舒适性能则是塔身和塔基.在所有MPV车性能中间,舒适性能是最复杂、性能覆盖最广泛的性能类项.它是一款汽车技术品质的晴雨表,更是汽车企业向顾客呈上的一份无法作伪的技术品质答卷.
作为自主顶级公商务轩驾,2013款瑞风M5内饰工艺上精益求精,中排座椅上方设计了电动天窗,同时通过调整车窗和下半部车身的比例关系,显著地开阔了宾客的视界,给人自由无疆的心理世界.座椅采用真皮材质和人体工程学设计,中排座椅可以360°任意旋转,不仅使乘坐惬意畅快,更充分突显VIP贵宾的尊崇地位.前后双区自动空调,有效解决了前后排冷热需求不均匀的矛盾.此外,2013款瑞风M5还继承了老款引进系统声学优化技术,使得整车降噪水平已经达到同级别车型的先进水平.
从外表来看,2013款瑞风M5大气优雅的造型犹如神清气朗、睿智干练的商务型男.但是跨进座舱之后,出人意料的尊荣宽畅让人感觉像是走进了行政商务套房.之所以如此,是因为全新瑞风M5在打造中国顶级公商务轩驾的每个细节上孜孜以求,尽量让每一个设计都尽善尽美.
