统计数据指出,重卡增长得益于美国与加拿大的订单,而墨西哥和非北美自由贸易区的订单任然在低位徘徊。其主要原因是卡车货运市场回暖,更多的卡车司机与物流公司愿意更换新车提高运营利润。
虽然美加两国是重卡销售的重点市场所在,但这并不意味着其它北美国家就没有销售潜力。目前大约有75万辆Class8级的重型卡车在墨西哥,约40万辆卡车使用车龄在20年左右,政府先正激励卡车车主购买新车以淘汰老旧的卡车。为此,墨西哥政府推出了一项优惠政策,购买新卡车时如提交政府认可机构的重型卡车车辆报废证明可以拿到优惠券,而这些优惠券可以覆盖约16%的新卡车费用,这可是相当诱人的价格。由此可见墨西哥市场或许将成为下一个北美市场重卡新亮点。