在奔驰的产品序列中,R级是MPV的最高端车型,虽说空间没有唯雅诺宽敞,但提供了和奔驰高档轿车相同的豪华感,这是唯雅诺等MPV所不能比拟的.不过V级则率先打破了这个局面,可以预见下一代R级车还是会在内部豪华程度上超越V级,不过在现阶段,V级车的内部在MPV里已经属于一流.
源自全新S级的内饰风格我们稍早前已经在全新一代C级车上看到了,本来大家还在猜测为什么C级车能继承S级车的内饰,但看到V级车后,奔驰俨然已经放出了答案——以后的奔驰新车内饰都是这样的风格,你们喜欢吗?
这个答案应该没有什么争议,毕竟即便不讲究选材,在设计所营造的视觉感官体验上,V级已经完全朝着S级看齐了,这种奢华的氛围已经超越了消费者对于豪华MPV的认知,特别是德国车企终于也在MPV的内部豪华感上超越了那些日本高档MPV了.而即便奔驰的官图拍摄技艺超强能产生一些美化效果,但现在去看看唯雅诺或是R级乃至上一代S级的内饰官图,也难以找到这种气度.
想要大面积的实木以及棕色真皮,则需要选择"运动版"V级车,这种高档配置主要也是为了讨好个人用户设计的,就内饰而言,V级运动版可以轻易抢走打算购买R级车的消费者.
而相对平实一些的内饰属于标准版V级,这种车型往往针对商务用途,特别是负责接送的用户.想要气派内饰的高阶商业用户也可以选择运动版.
配置方面,V级具备多项新S级、新C级上的先进装备,包括多彩氛围灯、带网络接入的COMAND系统、Touchpad触摸选择系统、具备气候控制的空调系统等.除此之外,柏林之声音响也是首次出现在MPV车型中,凭借V级较大的车内空间以及较好的隔音效果,一定能够充分发挥出这套顶级品牌音响的一流效果.
主动安全系统、全景倒车影像、自动泊车、车道保持、并线辅助、疲劳警示等先进配置也会出现在V级上,但这些在欧洲也都是选装件.
