企业：福田汽车
产品布局：车型涵盖牵引车、自卸车、搅拌车等，采用达到国IV排放水平的大马力LNG燃料发动机，具有承载能力大、传递扭矩大、可靠性强、运输效率高等特点。
2014年行业预测：4万辆
2014企业销量目标：8000辆。其中2月11日，福田戴姆勒已与泰安航天特种车有限公司高新区分公司签订了500辆欧曼LNG液化天然气重卡的销售合同。
企业：联合卡车
产品布局：拥有LNG系列车型28款，产品覆盖牵引车、自卸车、搅拌车、粉罐车、仓栅车、自卸式垃圾车等多种细分产品。LNG新型渣土车、K13N（CNG）牵引车、LNG复合型自卸车等多个车型，成为联合卡车2014年拳头产品。
推广模式：打造NGV 一体化战略模式：支持传统一体化和新型一体化。传统一体化即产品一体化，新型一体化即提供整体解决方案，如天然气车 天然气加气站 设备 为客户解决产品一站式服务，打包金融和加气方案。
2014年行业预测：7万辆
2014企业销量目标：6000辆
综合以上几家企业2014布局，可见重卡企业对天然气车型的发展前景，仍然保持乐观期待的态度。但2014年天然气重卡是否真能像预测的那样，笔者认为最主要还在于加气站建设进度、天然气储气瓶技术进步和国家对天然气重卡的推动力度。
