在那个物质匮乏的年代,照相机还是老百姓不敢奢求的贵重物品.曾经的那些卡车,只有在资料和教科书找到蛛丝马迹.很多珍贵的信息，也随着时间消逝了。网络时代的来临，拉近了卡友们的距离，让我们这些全国各地的朋友们，有机会找到一个歇脚交流的地方。也有幸认识论坛中蓝精灵栋梁、196、低温回火、我心飞翔等朋友们，也还在时不时的怀旧一下历史，勾起了无数回忆，那些泛黄的照片总能让我们眼前一亮，哪怕是一个细节。
上世纪70年代-80年代，国内生产和进口过很多不同的卡车品牌，本人大概做了一下简单分类，这个贴子以征集上世纪70年代的卡车为主，由于80年代进口卡车品牌较多，本人将单独开贴征集。下面的这些车型，希望了解的看官留下文字，分享精彩的故事，一些当年珍贵的照片都流落民间，留住曾经的那一刻。
由于图片较多，分为国产篇，东欧篇，西欧篇。
国产篇：
东风BM021
图片上这辆应该为北京摩托车厂早期的型号，标准的圆灯设计，侧门上面为帆布门窗，夏天可以拆卸，前脸设置通风窗。外形参考了当年意大利比亚乔（PIAGGIO）-ape.译名大猩猩。发动机采用同时期幸福250摩托车的两冲程12马力引擎。在当时，胡同小巷少不了它的踪影。在各大城市的汽车站，也成为当地的出租车，额定载重量500千克。
同时期意大利比亚乔-大猩猩（PIAGGIO-ape)
上海58-1三轮汽车，俗称“上海小黄鱼”，车型数字指1958年第一轮改型的产品，此车对60-70年代城市交通做出了巨大贡献，结构简单，通过性好，1982年初停产，有关此车的数据一直不多。外型参考同时期日本大发（DAIHATSU CM）产品，额定载重量1000千克。
1955年日本大发DAIHATSU CM
北京BJ130
北京130，相信很多人并不陌生，1966年定型，随后批量生产，解决了当时国内缺重少轻的局面。外型参考了丰田戴納（TOYOTA DYNA)同时期车型。发动机原型为苏联嘎斯21小客车75马力引擎，与当时的北京212吉普通用，额定载重量2000千克。
1966年丰田戴納（TOYOTA DYNA)
