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中国冷链物流自动化建设有待提高

商用车之家讯:经济活动不断增长,物流领域也在顺应时代向前进步。其中,为应对日益增长的物流压力,行业正在积极寻求自动、智能化的运作模式,并在物流冷链行业中显得极为重要。
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    经济活动不断增长,物流领域也在顺应时代向前进步。其中,为应对日益增长的物流压力,行业正在积极寻求自动、智能化的运作模式,并在物流冷链行业中显得极为重要。我国中央和地方都在大力支持并提倡,力求发展,空调制冷大市场专家认为,发展冷链物流,其中可以促进诸如农产品、水产品、畜禽肉类等的商品流通,降低资源损耗,从而增强社会资源的利用率,而我国的冷链物流产业相对落后,这与起步较晚,技术落后等是分不开的,食品冷链产业蕴藏着很好的投资机遇,尤其是冷链自动化领域。
中国冷链物流业进入世界一级
中国冷链物流业进入世界一级
 
    据了解,目前,冷藏行业,特别是在乳制品行业和冷冻食品行业,集约化生产的程度在提高,市场在不断扩展,消费者的需求在增加,但是大多数的冷库还是比较原始的人工搬运的状态,工作环境十分恶劣,对于制冷来说,能源浪费很大。同时,对这些储存环境有严格要求的产品而言,也有极为不利的影响。所以从现在的趋势来看,物流冷链行业对于自动化仓库的需求还是有的,一定会朝着自动化这一方向慢慢的改进。
 
    据空调制冷大市场专家介绍,大型冷库一般为集中式供冷方式,系统复杂,实现金自动控制的难度较大。就目前国内大型冷库自动化程度看,一般是制冷压缩机自带pid系统、中间冷却器、低压循环贯主液桶等设备实现局部自动控制,也即处于自控发展的第二三阶段。
 
    而中小型冷库,特别是采用氟利昂为工质的,一般为分散式供冷方式,制冷压缩冷凝机组与库房冷却器采用一一对应方式,制冷系统简单,每个库房的系统相对独立,控制参数少,易于实现微机全自动控制。可以对每个小系统独立控制,然后再由一台主机进行汇总、显示、报警,即为微机分散式控制的第四代自控技术。目前在国内,一般只做到对制冷系统的自动控制,在货物进出、装卸作业自动化、库房计算机管理、工厂人员自动化管理等方面还需要进一步努力。
 
    我国在智能化作业发展方向一直都很有很明确的目标,除数控机械业内的不断学习进取外,随着技术的稳定,将冷库行业自动化控制作业也作为一个发展重点,响应着国家对节能、环保、降耗,高效发展的号召,冷藏仓库的管理和动作等方面都进行了加强,更推进了冷藏仓库产业结构的调整和经常增长方式的转型。
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