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一直以来,双层巴士备受大型的旅游城市亲睐.作为一道流动的风景,双层巴士不仅以其超大容量来解决普通公交拥堵的现象,而且顶层开阔的视野让整个城市风光一览无余.此外双层巴士超大的车身,强大的视觉冲击力扑面而来,成为流动的广告招牌,为巴士运营企业带来额外的收益.
亚星双层巴士一直是中国客车的典范,其合理的布局、优异的性能保证亚星客车在国内市场占有率达到45%,北京、西安、天津、烟台等城市的繁华路段可以看到亚星双层巴士的倩影,此外亚星双层巴士还出口到海外,并形成一定的规模效应和良好的口碑.
2014年初五辆崭新的亚星双层巴士抵达雅加达丹戎不碌(TANJUNG PRIOK).作为印尼首都,雅加达旅游机构欢迎五辆双层观光巴士的到来,这种很有远见的做法成为在印尼的一道风景线,也积极的推动外国游客参观城市数量的翻倍.
去年雅加达接待230万名外国游客,比2012年增加8%,但仍然距离州长Joko Widodo五百万年的旅游目标有着很大差距,所以印尼政府决定从中国亚星购买双层巴士,投入旅游线路使用,以吸引更多的游客.
"我们感谢上帝让雅加达最终拥有城市观光巴士,"当双层巴士抵达雅加达北丹戎不鲁港时,旅游机构负责人Arie Budhiman说到."希望雅加达的双层观光巴士相比其他城镇能够提供更多不同的东西.希望雅加达将变得更有吸引力,吸引更多的游客."
为了迎接亚星双层巴士的到来,雅加达政府专门召开新闻发布会,一时成为印尼的新闻热点.州长Joko Widodo表示雅加达的双层巴士优于伦敦的双层巴士,亚星双层巴士的到来为雅加达增添更多魅力.
亚星双层巴士采用维特思达欧式造型,外形流畅,车内空间宽敞.为了确保乘客上下车更便捷,并在紧急意外时,能更快的疏导乘客逃离车辆,在设计上,采取对内摆门、紧急逃生门进行加宽处理.
在动力传动系统上亚星双层巴士采用潍柴WP10系列低转速、大扭矩、全MAP噪音优化发动机.大空间发动机舱设计,增加维修空间,降低维修成本.亚星利用潍柴集团的资源优势,采用汉德低地板前桥和驱动后桥,实现动力系统的最佳匹配.
整车车身骨架采用专利技术U型梁结构,并引进先进化轻量化设计方案,大大降低车身重心高度,提高车辆强度及在转弯时的安全性.考虑东南亚当地气候条件,亚星采用进口且国内独家代理的高强度渗锌方钢,具有差异化竞争优势,大大提高整车防腐性能.采用高强度复合材料(HSC)车身蒙皮, 提高车身强度,增强防腐性能,大大降低整车重量,安全经济双重保证.
此外,亚星双层巴士采用全车总线系统,使控制策略更加灵活,降低了售后维修成本.同时安装车内外视频监控,能及时提醒驾驶人员安全操控,并可在事故发生后即时有效分析事故原因.电子自动多语言报站系统,减少了司机的工作量同时,也避免了错误报站的情况.
印尼是亚星客车的重要战略客户,是亚星客车开拓东南亚场的制高点.继18 米BRT客车出口印尼后,此次再次与印尼合作对亚星国际化进程具有重大意义,也使亚星"中国客车梦"的梦想更近一步.亚星客车通过技术升级、充分发挥动力匹配优势、不断提高产品附加值,并以优良的品质和贴心的服务赢得客户的信任和支持,为更多国家和城市增添美丽色彩!
