2014年,无论是市场更新换代的需求,还是对黄标车治理力度的加大,包括城镇化建设以及物流高速发展都为重卡发展带来了良好的环境.可以说,2014年,重卡行业将会迎来众多的发展机遇.北奔在这关键时刻紧抓机遇,不仅制定了2014年发展目标,为了更好地完成2014年销售目标,北奔还将从经销商网络、市场、品牌、服务、金融等多个方面入手进行调整.
调整产品结构 完善经销商发展网络
2014年北奔集团将继续调整产品结构,根据市场需求,进行高、中、低端产品划分,并且集中轻量化、燃气车及标载车型,满足用户的不同需求,实现产品系列延伸,提升整体竞争力.在经销商渠道,北奔通过修订《北奔重汽经销商管理办法》,成立网络资源管理委员会,以"规范、科学、高效"为宗旨,构建厂商新型商务代理关系.同时,北奔集团还把强化网络管理做为重点,维护市场,保障经销商收益.经销商也要及时反馈市场信息,精确了解当地市场,全面提升营销网络的市场营销能力.
加强品牌建设 扩大市场终端推广
北奔集团在2013年山东蓬莱举办的V3HT物流车推介会上首次采用微信直播方式,通过与用户进行积极的微信营销让用户对北奔产品有了全新的认识,成功实现了现场订单.目前,北奔集团的官方微博及微信账号已经开通,迈出了网络营销的第一步.
"2014年,北奔要通过多渠道、多媒介宣传北奔品牌,包括电视、广播、网络、杂志等方式,此外还要联合新兴传播媒介如微信、微博等平台加大品牌宣传力度."邵景坤表示.
提升服务能力 强化备件保障力度
在产品品质提升的同时,北奔集团还加强对服务的认知,在解决历史遗留问题的同时,落实服务办法,加强区域培训,修订服务政策,从根本上解决用户服务难题.
北奔集团推出了《顾客抱怨快速响应管理办法》和《北奔重卡停驶车辆服务快速响应管理办法》,要求经销商必须严格执行,进一步缩短服务响应时间,对难以处理的问题提出处理意见,对已经布置的工作进行检查考核,进一步压缩服务信息处理时间.2014年,北奔还将对维修工时、费用标准等服务政策进行研究调整,重点关注弱势地区,定期对偏远地区,重点矿区,故障频发高发区域,大客户群区域的客户与服务进行回访.
同时,强化备件保障力度,利用基本形成的全国备品物流网,以中铁、特快、公路相结合的方式,24小时配送,特急备件空运解决,将备品供货时间由72小时缩短至60小时.
另外,北奔集团2014年的定位是打造主流卡车,打造成为主流的重卡制造企业.为此,公司还制定了三步走战略.第一步要利用2-3年的时间渡过难关,立足当前,着眼未来,通过产品、市场、资本结构调整,打好基础;第二步,在此基础上,借助市场,积极寻求合作伙伴,引进先进的管理理念和发展机制,打造北奔良好的发展平台;第三步,再利用资源优势的基础山,发展北奔技术、品牌和制造的优势,通过不断提升核心竞争力,成为主流卡车和企业.
2014年,北奔集团将与代理商、服务商以及供应商共同携手,通过对市场营销、金融、管理等的加强,以三步走战略以引导,逐步实现由规模、速度向质量、效益转型,2014年维持10%的销售增长!
